パフォーマンスブレーキパッド

ブレーキパッド · M-01コンパウンド · ストリートパフォーマンス TTSPORT M-01セミメタリックストリートパフォーマンスブレーキパッド TTSPORT M-01は、日常のドライバー、通勤者、そして週末のスポーティなドライブ向けに設計されたセミメタリックストリートパフォーマンスブレーキパッドです。冷間時の強いグリップ、予測可能なペダルフィール、制御されたノイズ、ローターに優しい摩耗を重視しています。これらはストリートで実際に重要なポイントです。 M-01の適合範囲 M-01は純正交換パッドとトラック向けコンパウンドの中間に位置します。基本的なパッドが必要なときに柔らかく感じたり曖昧に感じたりする場合や、レース用パッドが騒音やダスト、冷間時の効きに問題がある場合、M-01はアップグレードの選択肢です。最初の停止からシャープな感触を得られ、その後も街乗りブレーキング（ランプ、峡谷走行、下り坂、渋滞）でリニアに効き続けるよう調整されています。 日常のドライバーや通勤車両 ファミリーSUVやクロスオーバー車 スポーティなストリートおよび裏道走行 日常使用と軽い牽引のみ対応 ストリート用コンパウンド： M-01は専用のトラックパッドや重牽引用コンパウンドではありません。HPDE、競技、繰り返しの高速ブレーキング、または長時間の重牽引には、より高温対応のTTSPORTコンパウンドを選択してください。 コンパウンドの特性 冷間時のグリップ 最初の操作から強力な制動力を発揮。ウォームアップ時間を待つ必要はありません。 ペダルの感触 直線的で予測可能。交通量の多い場所やコントロールされたトレイルブレーキング時の調整が容易です。 ノイズ ストリート使用に制御された設計。正しく取り付け・ベッドした場合、通常の日常運転中も静粛性を保ちます。 ローター摩耗 セミメタリックコンパウンドとしては街乗りに適した性能。良好な状態のOEスタイルやTTSPORTスロット/ドリルドストリートローターと相性良好です。 M-01クイックスペック ブレーキパッドコンパウンド シリーズ M-01ストリートパフォーマンス 商品タイプ ブレーキパッド / 摩擦コンパウンド コンパウンドタイプ セミメタリック 用途 日常運転、通勤、スポーティな街乗り 冷間時のグリップ 最初の操作から強力な制動力 ノイズの特性 制御された/ストリート向け調整 ダストの特性 中程度、セミメタリックストリートパッドの一般的な量と色...

ブレーキパッド · M-02コンパウンド · ストリートパフォーマンス TTSPORT M-02セラミックストリートパフォーマンスブレーキパッド TTSPORT M-02は、日常のドライバー向けに調整されたセラミック樹脂製のストリートパフォーマンスブレーキパッドで、自信を持って停止でき、ホイールダストが少なく、静粛性に優れ、スポーティな山道走行でもブレーキの効きが落ちません。 ストリート用に設計、トラック用ではありません パッド交換時にキャリパーピストン、ダストブーツ、ガイドピン、ブレーキラインを点検してください。 ストリート用コンパウンド： M-02は、低ダスト、低ノイズ、ローターに優しい摩耗、日常の快適性を追求しています。トラック、タイムアタック、または繰り返し高速度ブレーキには、より高温に対応したTTSPORTコンパウンドを選択してください。 主な特徴 低ダスト： セラミックストリートフォーミュレーションにより、洗車間でもホイールの見た目が清潔に保たれます。 静かな動作： 通常の都市や高速道路走行中のきしみや不快感を最小限に抑えるよう調整されています。 ローターに優しい： 優しい摩耗特性により、純正および純正交換用ディスクのローター寿命を延ばします。 安定したペダルフィール： 日常運転の温度範囲内で一貫した摩擦力を維持します。 自信を持ったブレーキ効き： 一般的なエコノミーパッドよりも優れた制動力を持ち、騒音や摩耗も少ない、アップグレードされた制動性能。 M-02仕様 ブレーキパッドコンパウンド シリーズ MTシリーズ — ストリートパフォーマンス コンパウンド M-02セラミック樹脂ストリートコンパウンド 商品タイプ ブレーキパッド / 摩擦コンパウンド 用途 日常運転、通勤、スポーティな街乗り ダストレベル 低 ノイズレベル 低 ローター摩耗 低...

ブレーキパッド · M-03コンパウンド · カーボンセラミックローター専用 TTSPORT M-03カーボンセラミックブレーキパッド TTSPORT M-03は、カーボンセラミックブレーキローター専用に設計された低金属性樹脂摩擦コンパウンドです。冷間時の確かなグリップ、高温時の安定した応答、コントロールされたペダルフィールを提供し、CCBディスクに必要な摩擦挙動と互換性があります。 CCBローター専用。 M-03はカーボンセラミックブレーキディスク用に調合されています。TTSPORTが特定の用途に対して互換性を確認しない限り、従来の鋳鉄またはスチールローターには取り付けないでください。 なぜM-03か CCB対応摩擦： カーボンセラミックローター表面用に設計された低金属性樹脂マトリックス。 冷間時のグリップ： 最初の停止から予測可能な応答、長いウォームアップ不要。 広いストリートパフォーマンス範囲： 日常走行、スピリットのある峡谷走行、裏道ブレーキングにおいて安定した摩擦挙動。 制御されたダストとノイズ： より穏やかで静かな動作と、より攻撃的な金属系CCBコンパウンドよりもクリーンなホイール。 ペダルの操作性： 線形トルクビルドにより、正確な閾値ブレーキングと低速時のスムーズなコントロールを実現。 仕様 ブレーキパッドコンパウンド シリーズ M-03 商品タイプ ブレーキパッド / 摩擦コンパウンド コンパウンドタイプ ロー・メタリックレジン ローター適合性 カーボンセラミックブレーキディスク専用 対象外 従来の鋳鉄またはスチールローター（TTSPORTが別途確認した場合を除く） 用途 CCB搭載車両での街乗りおよびパフォーマンスドライビング 冷間時のグリップ 強力で即効性 ダストの特性 低〜中程度 ノイズの特性 通常使用時は低ノイズ...

ブレーキパッド · M-05コンパウンド · トラック／レース TTSPORT M-05 トラックレーシングブレーキパッド TTSPORT M-05は、スプリントレース、タイムアタック、アグレッシブなHPDEセッション向けに設計された、トラックに焦点を当てた摩擦コンパウンドです。高い初期ブレーキ性能、安定したトルク、そして自信を持って操作できるコントロール性が、ストリートの快適性よりも重視されます。 サーキット用に設計されており、通勤用ではありません M-05はTTSPORT Mシリーズの中で攻撃的なレース用コンパウンドとして位置付けられています。コース上で車を激しくプッシュし、セッションの後半でしっかりとしたペダルフィールを求め、ダスト、ノイズ、摩耗のトレードオフを受け入れるドライバー向けです。 高い初期ブレーキ効力で遅いブレーキングや確かなターンインを実現 繰り返し高速度で停止しても安定した摩擦性能 高温範囲でも強いフェード耐性 閾値付近で予測可能なリリースとコントロール性 コンペティションコンパウンド： M-05は日常走行用のパッドとして推奨されません。冷間時の効き、ノイズ、ダスト、摩耗特性は低速走行の快適さを考慮して調整されていません。 M-05の仕様 ブレーキパッドコンパウンド シリーズ MTシリーズ – トラック / レース コンパウンド M-05 トラックレース用 平均摩擦係数 μ 0.45 最高温度耐性 750°C / 約1380°F 用途 スプリントレース、タイムアタック、アグレッシブなトラックデイ、HPDE ストリート適性 日常使用には推奨されません ローター適合性 高品質な鋳鉄製の純正スタイルおよびパフォーマンスローター 対象外...

ブレーキパッド · M-05+コンパウンド · エンデュランス / ラリー / サーキット用 TTSPORT M-05+ エンデュランス＆ラリーブレーキパッド TTSPORT M-05+は、長時間のセッション、繰り返しの熱サイクルに対応した耐久性とラリーグレードの摩擦コンパウンドです。街乗りの快適性よりも予測可能なペダルレスポンスを重視するドライバー向けに設計されています。コントロールされた初期のかみ合わせ、安定した中間ペダルの調整、温度上昇時のクリーンなリリースを目指しています。 M-05+は誰向けか 耐久レースや複数セッションのトラック作業 アスファルトや混合表面のラリー用途 タイムアタックやHPDEドライバーの長時間セッション ブレーキ時にフロントアクスルに大きな負荷をかける重量級パフォーマンスカー コンペティションコンパウンド： M-05+は日常の快適性を目的としたパッドではありません。低ダスト、低ノイズ、冷間停止の洗練性を犠牲にして、熱下での再現性を重視しています。 パフォーマンス特性 かみ合わせ ペダル圧に応じて徐々に高まるコントロールされた初期のかみ合わせ。急激なグリップを避け、コーナー進入時にトレイルブレーキをかけやすく設計されています。 温度範囲 高温持続運転に最適化されています。冷間停止性能はストリートパッドと比べて低下しているため、使用前に温めてください。 調整性 作動範囲全体で線形トルクを伝達し、コーナー進入時の回転をサポートするクリーンなリリースを実現。 フェード耐性 繰り返しの激しい停止に対応し、ペダルフィールを深くまで一定に保つ設計。 仕様 ブレーキパッドコンパウンド 商品タイプ ブレーキパッド / 摩擦コンパウンド コンパウンド M-05+ 使用ケース エンデュランスレース、ラリー、タイムアタック、HPDE、長時間のトラックセッション ペダル特性 コントロールされた初期ブレーキ、安定した中間ペダル調整、クリーンなリリース 冷間時の挙動 ストリートパッドと比べて冷間停止性能は低下...