モノシリーズ ビッグブレーキキット

フラッグシップパフォーマンス：EMB6モノブロック6ピストンビッグブレーキキット これは私たちのストリートパフォーマンスラインナップの頂点です。 EMB6は当社のプレミアフロントアクスルキャリパーであり、真の鍛造モノブロック構造を採用し、ハイエンドなブレーキングを求めるエンスージアスト向けに設計されています。ワンピース構造により剛性を最大化し、たわみを排除して、しっかりとした非常に直接的なペダルフィールと正確な調整性を実現します。高速道路、峡谷、HPDE用途に最適です。 絶え間ないパフォーマンスを追求して設計されたEMB6は、ピストンの段差設計によりパッドの均一な摩耗を促し、二重通気ピストンで熱を管理し、高温シールで長時間のセッションでもフェードフリーの一貫性を確保します。アグレッシブな低背のボディと高品質な仕上げは、モータースポーツの美学を演出し、ホイールを引き立て、明確な存在感を放ちます。車両のブレーキ性能を変革する究極のボルトオンシステムです。 技術仕様とキットオプション 以下のデータは、プロフェッショナルインストーラーやエンスージアストにとって不可欠です。段差ピストン径はスムーズな作動と均一なパッド摩耗を意図して設計されており、総ピストン面積は巨大なクランプ力を実現します。キットには標準で、ストリートパフォーマンスブレーキパッドとしてM-01（スチールローター用）またはM-03（カーボンセラミックローター用）が付属します。 キャリパーエンジニアリング シリーズ モノシリーズ モデル EMB6 取り付け位置 フロントアクスル ピストン数 6ピストン、スタッガード ピストンタイプ 2ピース通気式（ダストブーツなし） ピストン径 30 mm / 34 mm / 38 mm（1.18インチ / 1.34インチ / 1.50インチ） 総ピストン面積 54.95 cm²（8.52 in²） 構造 モノブロック鍛造アルミニウム合金 正味重量 3.25 kg（7.17ポンド）（単一キャリパー、パッドなし） 仕上げ ニッケルメッキ 最小ホイールサイズ 18インチ推奨 推奨ローターサイズ...

リアキャリパー 完成度の高い仕上げ：EMB4 モノブロックリアキット フロントのビッグブレーキキットだけでは不十分です。EMB4は、全体のセットアップを調和させるための必須のリアアクスルシステムです。 EMB6フロントキャリパーの完璧なモノブロックの対となるよう設計され、適切なブレーキバイアスを回復し、安定した操作感と繰り返しのペダルフィールを提供します。シャーシのバランスを崩すことなく、確かな制動性能を実現します。 鍛造アルミニウムの一体成形から削り出されたEMB4は、軽量ながら最大の剛性を提供します。トラック対応の技術を取り入れ、二ピースの通気式ピストンや高温シールを備え、熱に対する耐性とフェード防止を実現。激しい峡谷走行やHPDEセッション中でも安定した制動とリニアな操作感を追求した、究極のリアブレーキソリューションです。 技術仕様とキットオプション 以下のデータは、プロのインストーラーや愛好家にとって不可欠です。特に、EMB6フロントシステムと完璧に調和するよう設計されたピストン面積と、軽量なモノブロック構造に注目してください。標準装備のブレーキパッドは、M-01（スチールローター用）またはM-03（カーボンセラミックローター用）のストリートパフォーマンスパッドです。 キャリパーエンジニアリング シリーズ モノシリーズ モデル EMB4 取り付け位置 リアアクスル ピストン数 4ピストン ピストンタイプ 2ピース通気式（ダストブーツなし） ピストンダイヤー 30 mm（1.18インチ）×4 総ピストン面積 28.28 cm²（4.38 in²） 構造 モノブロック鍛造アルミニウム合金 正味重量 2.55 kg（5.62ポンド）（キャリパー1個、パッドなし） 仕上げ ニッケルメッキ 最小ホイールサイズ 18インチ推奨 必要ローターサイズ ⌀345–380 mm（13.6–15.0インチ）×28 mm（1.10インチ）厚さ ローターオプション（いずれかを選択） 素材 高炭素鋼 カーボンセラミック複合材 構造...