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Trasforma le prestazioni frenanti della tua auto di tutti i giorni con la pinza EB4. Questo è il primo passo ideale nel mondo dei grandi freni, progettato per fornire un miglioramento massiccio nella potenza di arresto e nella sensazione del pedale rispetto alla configurazione di fabbrica. Il suo design forgiato asimmetrico e leggero assicura un perfetto equilibrio tra forza e prestazioni.
L'estrema rigidità del corpo rinforzato dell'EB4 elimina la flessione della pinza, offrendoti un pedale saldo e sicuro che risponde istantaneamente quando ne hai bisogno. Abbiamo equipaggiato l'EB4 con componenti ad alte prestazioni, inclusi pistoni ventilati e guarnizioni ad alta temperatura, per garantire una frenata costante e senza sbiadimento anche durante una guida aggressiva su strada. È l'upgrade perfetto e conveniente per auto quotidiane, crossover e SUV compatti.
Pinza Frenante | ||
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Serie | Serie Evolution | |
Modello | EB4 | |
Posizione di Montaggio | Anteriore | |
Numero di Pistoni | 4 | |
Tipo di Pistone | Pistoni Ventilati in Due Pezzi con Parapolvere | |
Diametro del Pistone | 40 mm × 2, 44 mm × 2 | |
Dimensioni | L 289 × L 151 × A 83 mm | |
Area Totale dei Pistoni | 55,52 cm² | |
Processo di Produzione | Forgiatura in Due Pezzi | |
Peso Netto | 3,80 kg (singola pinza senza pastiglie) | |
Finitura Superficiale | Rivestimento Lucido Resistente alle Alte Temperature | |
Dimensione Ruota Consigliata | 18″ o superiore | |
Dimensione Disco Consigliata | ⌀355–380 mm / Spessore 32 mm | |
Disco Freno | ||
Materiale | Acciaio al Carbonio Trattato Termicamente | Composito in Fibra di Carbonio-Ceramica |
Dimensioni | ⌀355 / 380 mm × 32 mm | ⌀355 / 380 mm × 32 mm |
Costruzione | Disco Flottante in Due Pezzi | Disco Flottante in Due Pezzi |
Ventilato / Massiccio | Ventilato | Ventilato |
Direzionale | Sì | Sì |
Opzioni di Design | Scanalature Curve / GrainSlot / WaveSlot / Forato e Scanalato | Croce Forata |
Pastiglia Freno | ||
Materiale Disco Compatibile | Dischi in Acciaio | Dischi in Fibra di Carbonio-Ceramica |
Temperatura Operativa | 0–550°C | 0–700°C |
Coefficiente di Attrito | 0,40–0,46 μ | 0,46 μ ± 0,15 |
Tubo Freno | ||
Costruzione | Tre Strati Rinforzati | |
Materiale | Interno: PTFE (Teflon); Medio: SUS304 Acciaio Inox Intrecciato; Esterno: Rivestimento in PVC | |
Componenti di Montaggio | ||
Cappello Disco | Lega di Alluminio Aero-Spaciale Fresata CNC | |
Supporto Pinza | Acciaio al Carbonio Fresato CNC |
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