È difficile trovare un'auto più iconica nel mondo del drift della Nissan S-Chassis. Questa Silvia S13, costruita insieme ai nostri partner di Miracle Garage, è una vera lezione di stile "perfettamente calibrato".

Ma guarda meglio; non è solo il widebody kit o la geometria d'angolo che la rende una vera arma—è il sistema frenante. Nel drifting, i freni sono la tua sezione ritmica. Un sistema dual-caliper casalingo e ingombrante rovina quel ritmo con peso non sospeso e una ripartizione incoerente.

Questa S13 utilizza una soluzione dedicata e ingegnerizzata per eliminare il disordine.

La soluzione S-Chassis di livello professionale

Questa auto monta il nostro sistema specifico per il drift, progettato per eliminare il "disordine" e dare al pilota il massimo controllo.

Anteriore: Pinze Drift DR6 a 6 pistoncini

L’anteriore è equipaggiato con le nostre Pinze DR6 forgiate a 6 pistoncini. Progettate per un’enorme capacità termica, offrono un pedale rigido e lineare che permette al pilota di modulare la traiettoria con precisione millimetrica durante gli ingressi ad alta velocità.

Posteriore: La rivoluzione (DR4-2 Doppio Circuito)

Qui avviene la magia. Invece di una staffa dual-caliper ingombrante e pesante, la DR4-2 è una pinza monoblocco singola e leggera con due completamente indipendenti circuiti idraulici.

• Circuito 1: Collegata al pedale del freno per il trail braking.
• Circuito 2: Collegato esclusivamente al freno a mano idraulico per il bloccaggio istantaneo.

Quando azioni il freno a mano idraulico, ottieni un bloccaggio istantaneo e prevedibile con zero effetto sul pedale del freno principale. Nessun ritorno di liquido. Nessuna sensazione spugnosa.

Un vero protagonista: Gallery

Questa S13 è stata la vera protagonista al recente GBA Auto Festival. Il pubblico non ne aveva mai abbastanza di questa build—è l’esempio perfetto di ingegneria da gara che incontra l’estetica da show-car.

Dai un’occhiata ai dettagli qui sotto, incluso il nostro modello in edizione limitata in scala 1:64!

Costruisci la tua S-Chassis definitiva

Smetti di combattere con staffe ingombranti e pesanti. Prendi il sistema professionale, leggero e a doppio circuito che la tua S13 (o S14/S15) merita.