Kit freni maggiorati Volkswagen Polo GTI / TTSPORT Classic 8611
Un proprietario di Polo GTI a Singapore desiderava una risposta più decisa e un pedale più rigido per abbinare la potenza del 1.4TSI/DSG dell'auto senza rinunciare alle ruote di serie. La soluzione è stata un kit anteriore TTSPORT TT8611 a sei pistoni — un pinza abbastanza stretta da adattarsi alle esigenti ruote da 17 pollici della Polo.
Lanciata a Shanghai nel 2012, la Polo GTI è l'hot hatch di fascia superiore del segmento A di SAIC Volkswagen, combinando la qualità costruttiva tedesca con un motore 1.4TSI e una trasmissione DSG. È una piccola auto pensata per essere guidata con intensità — e i freni di serie di questo esempio avevano bisogno di un aiuto per mantenere il passo.
Il veicolo
La Polo GTI presenta i classici dettagli GTI — sedili a scacchi, rifiniture rosse, una carrozzeria rigida — avvolta attorno a un'auto guidata con intenzione. Su questo esempio con ruote da 17 pollici, il proprietario desiderava un upgrade dei freni che resiste a ripetute frenate intense senza modificare le dimensioni o l'offset delle ruote.
Specifiche del veicolo e del kit
L'upgrade riguarda solo l'asse anteriore: una pinza a sei pistoni TT8611, un rotore ad alta resistenza in carbonio trattato termicamente da 330x28mm, una staffa specifica per il veicolo e tubi freno in acciaio inossidabile — tutti dimensionati per adattarsi alle ruote da 17 pollici della Polo GTI.
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Volkswagen Polo GTI, cerchi da 17 pollici |
| Pinza anteriore | TTSPORT TT8611, sei pistoni, due pezzi in alluminio forgiato, tubi del freno esterni, 2,1kg per pinza, 250mm(L) x 130mm(P) x 70mm(A) |
| Pattino anteriore | Rotore curvo in acciaio ad alto contenuto di carbonio trattato termicamente 330x28mm |
| Supporto | Supporto in alluminio forgiato 6061 con ponte di montaggio in acciaio e bulloni flottanti per rotore |
| Pastiglie / tubi | Pastiglie ad alte prestazioni e a basso rumore TT, tubi del freno in acciaio inossidabile TT |
Perché funziona
- La costruzione in alluminio forgiato a due pezzi resiste alla flessione della pinza durante la frenata forte, quindi l'input del pedale si traduce direttamente in forza di serraggio invece di essere assorbito.
- Lunghezza di 250mm, larghezza di 130mm e altezza di 70mm, il TT8611 è uno dei pinze a sei pistoni più strette sul mercato — progettato per adattarsi a ruote OEM compatte come il set da 17 pollici della Polo senza distanziali.
- Il rotore da 330x28mm aggiunge massa e superficie rispetto al disco originale, offrendo al sistema una maggiore capacità termica per resistere al fading durante ripetuti arresti.
- Il supporto forgiato in 6061, il ponte di montaggio in acciaio e le viti del rotore flottante sono progettati per mantenere il rotore centrato e senza vibrazioni sotto carico.
La mescola delle pastiglie a basso rumore di TSPORT è stata scelta per bilanciare polvere, rumore e mordente — un compromesso pratico per un'auto che deve comunque essere piacevole da guidare ogni giorno.
Galleria di installazione
Domande frequenti
Quale dimensione di ruota si adatta a questo kit freni grandi per Polo GTI?
Cosa include il kit anteriore TTSPORT TT8611?
Quanto pesa la pinza TT8611 e di cosa è fatta?
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