Kit di Upgrade del Grande Freno Toyota Alphard/Vellfire (Serie 30) / TTSPORT Evolution ES6
I freni di serie sulla serie 30 di Alphard/Vellfire funzionano bene in città, ma caricando il furgone con passeggeri e bagagli, il pedale morbido inizia a mostrare i suoi limiti. I proprietari descrivono la stessa cosa: premendo forte il pedale del freno sotto carico completo, la risposta sembra debole proprio quando ne hai più bisogno.
La maggior parte dei kit freni grandi aftermarket richiede l'aggiunta di una flangia o l'uso di ruote più grandi per far spazio alla pinza. Per evitarlo, TTSPORT ha realizzato un kit su misura per la serie 30 di Alphard/Vellfire: il sistema leggero Evolution ES6 a sei pistoni — progettato per inserirsi nella posizione di montaggio originale e compatibile con la ruota da 18 pollici senza modifiche.
Specifiche del veicolo e del kit
Ecco la panoramica completa di cosa viene montato sull'asse anteriore di Alphard/Vellfire in questa configurazione.
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Toyota Alphard / Vellfire, Serie 30, cerchi OEM da 18 pollici |
| Pinza anteriore | Serie Evolution TTSPORT lightweight ES6, sei pistoni forgiati |
| Pattino anteriore | Rotore a fiamma alta in carbonio trattato termicamente da 340mm |
| Pastiglie / linee | Pastiglie dei freni ad alte prestazioni TTSPORT, tubi dei freni in acciaio inossidabile |
| Hardware | Liquido dei freni, bulloni di montaggio e hardware di installazione |
La tabella sottostante è la scheda tecnica ufficiale di TTSPORT per la pinza ES6 utilizzata in questa configurazione.
| Pinza dei freni | |
|---|---|
| Serie | Serie Evolution |
| Modello / Applicazione | ES6 |
| Posizione dell'asse | Anteriore |
| Numero di pistoni | 6 pistoni |
| Tipo di pistone | Pistoni a due pezzi isolati termicamente con protezioni antipolvere |
| Diametro del pistone | 27 mm × 2 / 32 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Dimensioni del calibro | L 294 mm × P 155 mm × H 84 mm |
| Area totale del pistone | 50,2 cm² per calibro, tutti i pistoni combinati |
| Processo di produzione | Corpo in alluminio forgiato a due pezzi |
| Peso netto | 3,95 kg per calippo, senza pastiglie |
| Finitura superficiale | Finitura lucida ad alta temperatura |
| Dimensione raccomandata della ruota | 18 pollici o più grande |
| Dimensione raccomandata del disco | Ø355–380 mm × 32 mm |
| Montaggio e installazione | |
| Distanza minima tra i raggi (mm) | 99 |
| Tipo di montaggio del calibro | Montaggio radiale con staffe del calibro specifiche per il veicolo |
| Tipo di raccordo della linea del freno | Raccordi specifici per il veicolo; i raccordi lato calibro e lato telaio variano in base all'applicazione |
Perché funziona
- Rigidità: il corpo del calibro forgiato a due pezzi utilizza una barra di collegamento passante, che riduce la flessione durante la frenata forte per una pedalata più stabile e prevedibile.
- Potenza di arresto: la disposizione a sei pistoni distribuisce in modo più uniforme la forza di serraggio sulla pastiglia, quindi anche con un carico completo di persone e carico, il pedale fornisce un feedback tempestivo e preciso.
- Sensazione del pedale: pistoni ventilati a due pezzi con guarnizioni ottimizzate resistono al calore e alla pressione prolungata, mantenendo una risposta costante a velocità autostradale.
- Gestione del calore: il corpo leggero e altamente ventilato della pinza lavora con la ventilazione del disco ventilato per dissipare il calore più rapidamente, aiutando a prevenire il fade dei freni durante le frenate ripetute.
Il risultato è un kit che migliora sia le prestazioni che il comfort quotidiano: riduzione delle vibrazioni e del rumore durante la frenata, oltre all'aumento della margine di arresto.
Galleria di installazione
Domande frequenti
Il kit TTSport ES6 si adatta alle ruote originali da 18 pollici sull'Alphard/Vellfire?
Cosa include il kit freni anteriore Alphard/Vellfire ES6?
Perché scegliere un pistone a sei pistoni per un minivan familiare come questo?
Hai bisogno di conferma compatibilità? Scegli la serie TTSPORT più vicina o invia il tuo veicolo, la dimensione della ruota e l'uso previsto prima di ordinare.