Kit di potenziamento freni maggiorati per Suzuki Jimny / Serie Slim TTSPORT
La Suzuki Jimny si è guadagnata la reputazione di un fuoristrada in miniatura con una grande personalità — squadrata, eretta e costruita su un telaio con carrozzeria su telaio con trazione integrale part-time. Quel carattere robusto merita freni all'altezza. Questo studio di caso segue un proprietario di Jimny che ha sostituito il sistema anteriore di fabbrica con un kit freni maggiorati forgiato specifico per veicolo TTSPORT, progettato per adattarsi dietro le ruote da 15 pollici di serie del Jimny.
Il Jimny di questa configurazione monta il noto motore aspirato a quattro cilindri da 1,5L — 75 kW e 130 Nm — abbinato a un cambio automatico a 4 rapporti e a un sistema di trazione integrale part-time. È una piattaforma leggera e capace, e il proprietario desiderava un sistema frenante con la stessa durabilità senza fronzoli del resto del veicolo.
Specifiche del veicolo e del kit
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Suzuki Jimny, cerchi OEM da 15 pollici (adatti alle generazioni più vecchie e più nuove di Jimny) |
| Pinza anteriore | Pinze forgiato specifico per veicolo TTSPORT, a quattro pistoni, a pistoni opposti, design a profilo basso |
| Perno anteriore | Rotore monoblocco da 290mm x 22mm in acciaio ad alto contenuto di carbonio trattato termicamente, design a pale curve |
| Linea del freno | Linea freno in acciaio inossidabile TT |
Perché funziona
Un corpo del calibro forgiato è più denso e rigido rispetto a uno in pressofusione, il che significa meno flessione sotto pressione del pedale e una sensazione più ferma e prevedibile al pedale. La disposizione opposta a quattro pistoni blocca la pastiglia uniformemente su tutta la superficie invece di spingere da un lato, così la pastiglia si usura più uniformemente e la presa rimane costante.
- Calibro forgiato a quattro pistoni opposti per una forza di serraggio stabile e costante
- Un disco monoblocco da 290mm x 22mm aumenta la massa e l'area superficiale rispetto al disco originale, aiutando il sistema a dissipare il calore in modo più efficace
- Profilo del calibro sottile e leggero progettato per adattarsi alle ruote originali Jimny da 15 pollici — senza bisogno di distanziali
- Linea del freno in acciaio inossidabile per una risposta del pedale più ferma e costante durante le frenate ripetute
Le linee squadrate e angolari del Jimny già gli conferiscono un aspetto deciso, e il calibro a quattro pistoni esposto dietro la ruota rafforza questa presenza. Ma il vero motivo dello scambio è funzionale: un sistema frenante più leggero e rigido che permette al conducente di frenare con maggiore sicurezza su sentieri e strade asfaltate.
Galleria di installazione
Questo kit TTSport si adatta alle ruote originali Jimny da 15 pollici?
Cosa include il kit freni Jimny TTSPORT?
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