Kit freni maggiorati per Porsche 911 / TTSPORT Evolution EB8
Le pinze a quattro pistoni di serie della Porsche 911 gestiscono bene la guida quotidiana, ma spingendo l'auto più forte — giornate in pista, strade di montagna, frenate ripetute e intense — il pedale inizia a diventare morbido. Il proprietario di questa 911 ha sostituito con un kit freni grandi TTSPORT Evolution Series EB8 a otto pistoni per risolvere il problema: più pistoni distribuiscono la forza di serraggio in modo più uniforme sulla pastiglia, offrendo un pedale più solido e una potenza di arresto più costante quando i freni sono sotto sforzo.
Specifiche veicolo e kit
Ecco la suddivisione dell'hardware per questa configurazione, che utilizza le ruote originali da 20 pollici dell'auto senza distanziali menzionati nell'adattamento.
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Porsche 911, ruote da 20 pollici |
| Pinza anteriore | TTSPORT EB8 pinza a otto pistoni forgiata |
| Perno anteriore | TTSPORT Disco in fibra di carbonio da 405mm |
| Rotore posteriore | TTSPORT Disco in fibra di carbonio oversize da 380mm |
| Supporto | Supporto per pinze personalizzato specifico per veicolo |
| Pastiglie / tubi | Pastiglie ad alte prestazioni TTSPORT M05+, tubi freno in acciaio inossidabile TTSPORT |
| Ferramenta | Liquido freni, bulloni di montaggio e fissaggi |
Di seguito la scheda tecnica ufficiale TTSPORT per la pinza dei freni EB8 utilizzata in questo upgrade dell'asse anteriore.
| Pinza dei freni | |
|---|---|
| Serie | Serie Evolution |
| Modello / Applicazione | EB8 |
| Posizione sull'asse | Anteriore |
| Numero di pistoni | 8 pistoni |
| Tipo di pistoni | Pistoni a due pezzi con isolamento termico e protezioni antipolvere |
| Diametro del pistone | 28 mm × 4 / 32 mm × 4 |
| Dimensioni della pinza | L 349 mm × P 166 mm × H 98 mm |
| Area totale del pistone | 56,8 cm² per pinza, tutti i pistoni inclusi |
| Processo di produzione | Corpo in alluminio forgiato a due pezzi |
| Peso netto | 4,95 kg per pinza, senza pastiglie |
| Finitura superficiale | Rivestimento lucido ad alta temperatura |
| Dimensione ruota consigliata | 19 pollici o superiore |
| Dimensione rotore consigliata | Ø380–405 mm × 34 mm |
| Montaggio e installazione | |
| Spazio minimo tra i raggi (mm) | 107 |
| Tipo di montaggio del freno a pinza | Supporto radiale con staffe caliper specifiche per veicolo |
| Tipo di raccordo del tubo del freno | Raccordi specifici per veicolo; raccordi lato caliper e lato chassis variano in base all'applicazione |
Perché funziona
L'EB8 è un caliper in alluminio forgiato a due pezzi con disposizione asimmetrica dei pistoni — 28mm e 32mm di diametro su otto pistoni — quindi la forza di serraggio si distribuisce uniformemente sulla faccia della pastiglia invece di concentrarsi su un bordo. Ciò significa un mordente iniziale più rapido e meno brusco e una forza più forte e lineare man mano che aumenta il corsa del pedale. I pistoni isolati dal calore a due pezzi e le guarnizioni ad alta temperatura sono progettati per funzionare contro i dischi in carbonio senza perdere coerenza di serraggio con l'aumentare del calore.
- Corpo del caliper forgiato a due pezzi con otto pistoni che resiste alla flessione durante frenate intense, mantenendo una sensazione del pedale ferma invece di molle.
- Dischi in carbonio più grandi da 405mm anteriori e 380mm posteriori, aumentano la massa e l'area superficiale, offrendo al sistema una maggiore capacità di dissipazione del calore per ripetute frenate intense.
- Staffa specifica per veicolo e spazio per ruote oltre i 19 pollici, progettata per adattarsi dietro le ruote di serie da 20 pollici di questa 911.
Galleria di Installazione
Domande frequenti
Quale aggiornamento ai freni della Porsche 911 copre questa custodia?
Cosa include il kit TTSPORT EB8 oltre alle pinze e ai dischi?
Qual è la dimensione minima delle ruote per la pinza TTSPORT EB8?
Hai bisogno di conferma dell'adattamento? Scegli la serie TTSPORT più vicina o invia il tuo veicolo, la dimensione della ruota e l'uso previsto prima di ordinare.