Kit di potenziamento freni maggiorati per Nissan Bluebird / TTSPORT Classic 5440
Il Nissan Bluebird si orienta verso uno stile sportivo — finiture effetto carbonio, illuminazione ambientale, volante a fondo piatto, porte senza cornice — ma i componenti freno originali dietro quelle ruote non sono all’altezza. Questa modifica sostituisce con un kit TTSPORT Classic 5440 a quattro pistoni abbinato a un disco Dacromet da 330x28mm e tubazioni in acciaio inox, compatibile con le opzioni di ruote originali da 17 e 18 pollici.
Il protagonista di questa installazione è il popolare caliper TTSPORT 5440 in giallo, abbinato a un disco curvato rivestito in Dacromet. La linea pulita del corpo forgiato si integra bene con il design già ricco del Bluebird, e la finitura gialla richiama il colore della carrozzeria invece di contrastarlo.
Specifiche del veicolo e del kit
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Nissan Bluebird, equipaggiato con ruote originali da 17 e 18 pollici |
| Pinza anteriore | Caliper forgiato TTSPORT Classic 5440 a quattro pistoni |
| Disco anteriore | Disco curvato rivestito in Dacromet da 330x28mm TTSPORT |
| Linee | Linee freno in acciaio inossidabile TTSPORT con manicotto protettivo in metallo morbido |
Il caliper 5440 utilizzato qui è lo stesso prodotto per entrambe le dimensioni delle ruote in questa configurazione; la sua scheda tecnica completa è di seguito.
| Pinza del freno | |
|---|---|
| Serie | Serie Classica |
| Modello / Applicazione | 5440 |
| Posizione dell'asse | Anteriore |
| Numero di pistoni | 4 pistoni |
| Tipo di pistone | Pistoni da corsa a profilo a stella senza protezioni antipolvere |
| Diametro del pistone | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Dimensioni della pinza | L 276 mm × P 138 mm × A 80 mm |
| Area totale del pistone | 49,1 cm² per freno, tutti i pistoni inclusi |
| Processo di produzione | Corpo in alluminio forgiato a due pezzi |
| Peso netto | 2,65 kg per pinza, senza pastiglie |
| Finitura superficiale | Finitura lucida ad alta temperatura |
| Dimensione ruota consigliata | 17 pollici o più grande |
| Dimensione rotore consigliata | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaggio e installazione | |
| Spazio minimo tra i raggi (mm) | 86 |
| Tipo di montaggio del calibro | Montaggio radiale con staffe specifiche per il veicolo |
| Tipo di raccordo del tubo del freno | Forniture specifiche per veicolo; le forniture lato pinza e lato telaio variano in base all'applicazione |
Le linee in acciaio inossidabile incluse hanno un manicotto esterno in metallo morbido che protegge il tubo dall'abrasione e dai detriti stradali — un dettaglio piccolo, ma che impedisce all linee flessibili di usurarsi vicino allo snodo e alla testina.
Perché funziona
- Un corpo del caliper in alluminio forgiato a due pezzi si deforma meno sotto carico del pedale rispetto a un caliper scorrevole di fabbrica, quindi più della tua forza sul pedale si trasmette alla forza di serraggio invece di piegare il metallo.
- Passare a un disco da 330x28mm rispetto al disco di fabbrica più piccolo aumenta l'area di frenata e la massa termica, dando al sistema una maggiore capacità di assorbire calore prima che si verifichi il fade.
- Quattro pistoni su due diametri (38mm e 41mm) distribuiscono la forza di serraggio in modo più uniforme sulla faccia della pastiglia rispetto a un caliper a pistoni singoli o doppi di fabbrica, aiutando a uniformare l'usura delle pastiglie e la consistenza del pedale.
Dal punto di vista estetico, il caliper 5440 riempie visivamente l'apertura della ruota in modo notevolmente migliore rispetto ai freni di serie sulla ruota da 17 pollici, e si percepisce ancora come un upgrade mirato dietro la ruota più grande da 18 pollici senza sembrare troppo piccolo.
Galleria di installazione
Cosa include il kit TTSPORT per Nissan Bluebird?
Il kit 5440 si adatta alle ruote di serie da 17 e 18 pollici della Bluebird?
Di cosa è fatto il pinza TT5440?
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