Kit di potenziamento freni maggiorati per MG 6 / TTSPORT Classic 5440
L'MG 6 si vende da sola per numeri sportivi — accelerazione a 60 mph, una distanza di arresto dichiarata di 36 metri, controllo della curva XDS di serie. Ma i freni di fabbrica su un'auto progettata per essere così rapida possono comunque diventare molli dopo ripetuti arresti bruschi, e la sensazione del pedale è la prima a cedere. Questo proprietario di MG 6 ha sostituito il setup anteriore originale con un kit freni a quattro pistoni forgiate TTSPORT Classic 5440, mantenendo in uso le ruote di serie da 17 pollici.
Il TT5440 è uno dei caliper più diffusi di TTSPORT, coprendo una vasta gamma di piattaforme compatte e di medie dimensioni. È un corpo forgiato in alluminio a due pezzi — non in pressofusione — che riduce la flessione del caliper sotto frenate intense, mantenendo il prezzo accessibile per una berlina sportiva da uso quotidiano come l'MG 6.
Specifiche del veicolo e del kit
La configurazione è stata semplice: un caliper forgiato, un upgrade del disco, tubi in acciaio inossidabile e un supporto tagliato su misura per l'hub originale dell'MG 6.
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | MG 6, ruote di serie da 17 pollici |
| Caliper anteriore | Caliper forgiato TTSPORT Classic 5440 a quattro pistoni |
| Perno anteriore | TTSPORT 330 x 28mm in alto carbonio, trattato termicamente, con superficie scanalata e rivestimento protettivo |
| Supporto | Supporto del calibro specifico per veicolo, abbinato ai punti di montaggio del mozzo originale MG 6 |
| Linee | Linee freno in acciaio inossidabile TTSPORT |
Ecco la scheda tecnica ufficiale del caliper TT5440 utilizzato in questa configurazione.
| Caliper di freno | |
|---|---|
| Serie | Serie Classica |
| Modello / Applicazione | 5440 |
| Posizione dell'asse | Anteriore |
| Numero di pistoni | 4 pistoni |
| Tipo di pistone | Pistoni da corsa a profilo a stella senza protezioni antipolvere |
| Diametro del pistone | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Dimensioni della pinza | L 276 mm × P 138 mm × A 80 mm |
| Area totale del pistone | 49,1 cm² per freno, tutti i pistoni inclusi |
| Processo di produzione | Corpo in alluminio forgiato a due pezzi |
| Peso netto | 2,65 kg per pinza, senza pastiglie |
| Finitura superficiale | Finitura lucida ad alta temperatura |
| Dimensione ruota consigliata | 17 pollici o superiore |
| Dimensione disco freno consigliata | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaggio e installazione | |
| Spazio minimo tra i raggi (mm) | 86 |
| Tipo di montaggio del calibro | Montaggio radiale con staffe specifiche per il veicolo |
| Tipo di raccordo del tubo del freno | Forniture specifiche per veicolo; le forniture lato pinza e lato telaio variano in base all'applicazione |
Perché funziona
Un corpo del calibro in alluminio forgiato a due pezzi resiste meglio alla flessione sotto carico rispetto al calibro a pistone singolo o a due pistoni scorrevoli di fabbrica che sostituisce — meno flessione significa meno corsa del pedale persa a causa della deformazione del calibro e un pedale più solido in cima alla corsa. Il rotore da 330 x 28mm aggiunge massa termica rispetto al disco originale, quindi il calore da frenate ripetute e intense ha più materiale su cui assorbire prima che le prestazioni delle pastiglie inizino a diminuire.
- Il calibro forgiato a quattro pistoni migliora la costanza della pinza rispetto all'unità originale
- Il rotore scanalato da 330 x 28mm aumenta la capacità di dissipazione del calore per frenate ripetute e intense
- Il supporto personalizzato si adatta all'hub originale MG 6, quindi il kit si adatta alla ruota da 17 pollici senza spessori
Galleria di installazione
Domande frequenti
Quale misura di ruota si adatta al kit TTSPORT 5440 sull'MG 6?
Cosa include questo kit freni maggiorati MG 6?
Questo upgrade richiede distanziali per le ruote?
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