Kit freni maggiorati per Mazda Atenza (Mazda6) / TTSPORT Classic 9040
La Mazda Atenza (venduta come Mazda6 fuori dalla Cina) non manca di stile, ma il suo motore aspirato a quattro cilindri — al massimo 192 hp nella versione 2.5L — non avrebbe mai superato in accelerazione i rivali turbo della stessa categoria. Quello che può fare è frenare più forte e con maggiore sicurezza, ed è proprio questo che ha cercato questo proprietario: una sostituzione dei freni originali con un kit freni grandi TTSPORT TT9040 a sei pistoni forgiato.
Il montaggio è semplice: un pinza forgiata a sei pistoni TT9040, un rotore a fessure da 355x32mm in acciaio ad alto contenuto di carbonio trattato termicamente, e tubi freno in acciaio inossidabile TTSPORT, tutto montato dietro le ruote originali da 18 pollici dell'auto. Niente distanziali, niente interventi sulla clearance — solo uno scambio diretto con un freno molto più grande.
Specifiche del veicolo e del kit
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Mazda Atenza (Mazda6), ruote originali da 18 pollici |
| Pinza anteriore | TTSPORT TT9040 pinza in lega di alluminio forgiato a sei pistoni (tre coppie di pistoni opposti per lato, con protezioni per la polvere dei pistoni) |
| Perno anteriore | Rotore a fessure da 355x32mm in acciaio ad alto tenore di carbonio trattato termicamente |
| Linee | Linee freno in acciaio inossidabile TTSPORT |
Perché funziona
Un corpo della pinza forgiato è più denso e rigido rispetto a uno in pressofusione, quindi si deforma meno durante la frenata intensa — questa è una delle ragioni per cui il pedale si indurisce una volta che il TT9040 sostituisce l'unità originale. La costruzione in alluminio forgiato dissipa anche il calore più rapidamente rispetto alla ghisa, cosa che diventa più importante quanto più si guida l'auto in modo intenso.
- Sei pistoni opposti distribuiscono la forza di serraggio in modo più uniforme sulla pastiglia rispetto alla pinza originale, migliorando la costanza e la sensazione del pedale.
- Il rotore da 355x32mm è sostanzialmente più grande rispetto a quello di serie, aumentando la massa termica e l'area di scorrimento per resistere alla perdita di efficacia durante ripetuti arresti.
- Il kit è progettato per adattarsi alle ruote originali da 18 pollici dell'Atenza, quindi non è necessario usare distanziali o cambiare le ruote.
- Le linee in acciaio inossidabile resistono al rigonfiamento che le linee in gomma possono sviluppare sotto calore e pressione, mantenendo la risposta del pedale costante.
Galleria di installazione
Domande frequenti
Cosa include il kit freni TT9040 per Mazda Atenza?
Il kit TT9040 si adatta alle ruote da 18 pollici di serie dell'Atenza?
Di cosa è fatto il pistone TT9040?
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