Kit di potenziamento freni maggiorati per Honda Odyssey / TTSPORT Classic 5440
Honda Odyssey è costruita come una navetta familiare prima di tutto e come auto per il conducente secondariamente — grande abitacolo, guida confortevole, spazio per tutti. Ma trasportare più persone e carico rispetto a una berlina significa che i freni lavorano più duramente ogni volta che devono rallentare il veicolo. In questo caso, il setup originale viene sostituito con un kit freni TTSPORT 5440 forgiato, offrendo a un veicolo familiare freni che possono effettivamente corrispondere al suo peso a vuoto.
Il progetto: un upgrade completo dei freni anteriori per una Honda Odyssey usata come trasporto familiare quotidiano. Il proprietario desiderava un margine di frenata maggiore senza alterare il carattere confortevole dell'auto — semplicemente uno scambio di pinza, disco e linea che si installa facilmente e svolge il suo lavoro.
Specifiche del veicolo e del kit
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Honda Odyssey (MPV / monovolume) |
| Pinza anteriore | TTSPORT 5440 pinza forgiata a quattro pistoni, Serie Classic, finitura Tiffany personalizzata |
| Rotore anteriore | TTSPORT 330x28mm disco con rivestimento Dacromet, rotore a tre curve |
| Linee | Linee del freno in acciaio inossidabile intrecciato TTSPORT |
La pinza TT5440 utilizzata in questa configurazione è documentata nella scheda tecnica ufficiale di TTSPORT di seguito.
| Pinza freno | |
|---|---|
| Serie | Serie Classic |
| Modello / Applicazione | 5440 |
| Posizione dell'asse | Anteriore |
| Numero di pistoni | 4 pistoni |
| Tipo di pistone | Pistoni da corsa a profilo a stella senza protezioni antipolvere |
| Diametro del pistone | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Dimensioni della pinza | L 276 mm × P 138 mm × A 80 mm |
| Area totale del pistone | 49,1 cm² per freno, tutti i pistoni inclusi |
| Processo di produzione | Corpo in alluminio forgiato a due pezzi |
| Peso netto | 2,65 kg per pinza, senza pastiglie |
| Finitura superficiale | Finitura lucida ad alta temperatura |
| Dimensione ruota consigliata | 17 pollici o più grandi |
| Dimensione raccomandata del rotore | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaggio e installazione | |
| Spazio minimo tra i raggi (mm) | 86 |
| Tipo di montaggio del calibro | Montaggio radiale con staffe specifiche per il veicolo |
| Tipo di raccordo del tubo del freno | Forniture specifiche per veicolo; le forniture lato pinza e lato telaio variano in base all'applicazione |
Perché funziona
Il corpo del TT5440 è forgiato in due pezzi anziché cast, il che conferisce alla pinza una maggiore rigidità strutturale sotto carico di serraggio — un corpo più rigido si deforma meno quando le pastiglie comprimono il rotore, quindi più parte dell'input del pedale si trasforma in forza di serraggio invece di essere assorbita dalla pinza stessa.
Il lato del rotore del kit utilizza un design a tre curve rivestito con Dacromet a 330x28mm, che secondo la fonte ha un coefficiente di attrito più alto rispetto a un rotore standard, migliorando direttamente le prestazioni di frenata. Le linee in acciaio inossidabile completano il kit — le linee in acciaio intrecciato resistono all'espansione sotto pressione idraulica come fanno le linee in gomma, mantenendo così la risposta del pedale costante.
- Corpo del calibro a due pezzi forgiato per una pinzata più rigida e coerente
- Rotore a tre curve Dacromet per un coefficiente di attrito superiore rispetto a quello originale
- Linee in acciaio inossidabile per una sensazione del pedale più ferma e coerente
Galleria di installazione
Quale kit TTSPORT è stato installato su questa Honda Odyssey?
Perché installare un kit freni di grandi dimensioni su una monovolume familiare come l'Odyssey?
Il calibro TT5440 può essere rifinito in un colore personalizzato?
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