Kit freni maggiorati per Honda Fit/Jazz (GK5) / Serie a montaggio diretto TTSPORT
Acquista un big brake kit online ed è facile lasciarsi ingannare dall'aspetto o dalle specifiche di un caliper prima di sapere se si adatta effettivamente. Se parli con la fabbrica che realizza il kit invece di un negozio locale, di solito ti chiederanno una cosa prima di fare un preventivo: il tuo VIN.
Un VIN, chiamato anche numero di telaio, funziona come la carta d'identità di un'auto. Decodificalo e un esperto di adattamento può estrarre i dati di produzione effettivi della tua auto - finitura, hardware dei freni, specifiche delle ruote - invece di indovinare solo dal nome del modello.
Perché TTSPORT Richiede il Tuo VIN
Il team di adattamento TTSPORT verifica il VIN prima di quotare i pezzi, controllando quattro aspetti: l'hardware dei freni di serie del veicolo, i dettagli del telaio della produzione, le specifiche esatte delle ruote e la finitura del caliper che si adatta a come l'auto viene effettivamente guidata.
| Punto dati del VIN | Cosa Conferma |
|---|---|
| Modello e allestimento del veicolo | Output del cilindro master e tipo di pinza OEM, in modo che la richiesta di fluido di una nuova pinza possa essere compatibile con ciò che il pedale può effettivamente fornire |
| Telaio / lotto di produzione | Dati esatti di mozzo e centro ruota, poiché lo stesso modello costruito in anni o lotti diversi può differire in questi numeri |
| Specifiche delle ruote | Diametro del cerchio, larghezza (valore J), offset (ET) e foro del mozzo (valore X), che determinano quanta clearance è effettivamente disponibile dietro la ruota |
| Versione della pinza | Se una versione Track, Street o GT di una data pinza si adatta meglio allo stile di guida dell'auto |
Perché funziona: abbinare il cilindro maestro, la ruota e il pinza
Ogni sistema frenante funziona grazie a un cilindro maestro che alimenta di fluido le pinze. Se il cilindro maestro non può muovere abbastanza fluido, la pinza non raggiunge il suo pieno potenziale meccanico. Per esempio: una pinza a pistone singolo di serie potrebbe aver bisogno di circa 22 ml di fluido al secondo sotto frenata completa, in linea con quanto fornisce il cilindro maestro originale. Sostituisci con una pinza a sei pistoni che richiede circa 400 ml al secondo per ottenere le migliori prestazioni, e lo stesso cilindro maestro non riesce a reggere il passo - l'efficacia totale della frenata può scendere al 60% o meno di quella che la pinza a sei pistoni è in grado di offrire, il che rappresenta un serio problema di sicurezza, non solo un leggero calo di potenza.
La geometria della ruota è altrettanto importante. La larghezza del cerchio (valore J), l'offset (ET) e il diametro del mozzo (valore X) determinano quanto spazio rimane dietro la ruota per una pinza più grande. La maggior parte delle ruote di serie deve essere sostituita con ruote aftermarket compatibili con il kit. Alcune piattaforme sono un'eccezione - ad esempio, la Honda Fit GK5 monta pinze a montaggio diretto sia da TTSport che da Wilwood, progettate per adattarsi alla ruota originale senza bisogno di cambiare la ruota.
Questo è anche il motivo per cui il numero di telaio è importante oltre al nome del modello: la stessa auto prodotta in anni diversi o in diverse serie può avere numeri di mozzo e centro ruota differenti, quindi il VIN determina quale hardware esatto si adatta.
Scegliere la versione giusta della pinza
Una volta che i dati del modello, del telaio e delle ruote sono allineati, lo stesso freno a pinza viene spesso offerto in più di una versione. Quale ha senso dipende da come viene guidata l'auto.
- Versione da pista - progettata per ripetuti arresti bruschi durante le giornate in pista e le competizioni
- Versione da strada - dimensionata per l'uso quotidiano su strada
- Versione GT - una via di mezzo per gli autisti quotidiani che vogliono più margine rispetto a una configurazione stradale senza arrivare alla configurazione da pista
Galleria delle Custodie
Domande frequenti
Perché TTSPORT ha bisogno del mio VIN per consigliare un kit freni?
Un kit freni maggiorati può adattarsi alle mie ruote originali?
Qual è la differenza tra le versioni di pinze Track, Street e GT?
Hai bisogno di conferma sulla compatibilità? Scegli la serie TTSPORT più vicina o invia il tuo veicolo, la dimensione delle ruote e l'uso previsto prima di ordinare.