Kit freni maggiorati per Honda Civic (10a generazione) / TTSPORT Classic 5440
La decima generazione di Honda Civic si è guadagnata una reputazione per prestazioni superiori alla sua categoria — potenza turbo forte, stile affilato e una scocca che premia le modifiche. Ma i freni di serie su molte versioni sono dimensionati per l'uso quotidiano, non per un'auto che ama essere spinta. Questa modifica sostituisce il setup originale con un kit freni grande TTSPORT Classic 5440 forgiato a quattro pistoni, abbinato a rotori da 330x28mm e linee in acciaio inossidabile, nascosti dietro le ruote originali da 17 pollici.
Sia le versioni 1.0T che 1.5T dell'attuale Civic producono abbastanza potenza e vengono guidate con intensità tale che i calibri e i rotori OEM diventano il limite una volta che il guidatore inizia a premere ripetutamente sui freni — su una strada di montagna, in una giornata in pista, o semplicemente nel traffico con una pedalata più decisa. Questa installazione colma questa lacuna con un calibro forgiato e un rotore più grande progettati per adattarsi all'interno della ruota originale.
Specifiche del veicolo e del kit
Ecco cosa è successo con questa Civic e quale dimensione di ruota può ospitare.
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Honda Civic di decima generazione, cerchi originali da 17 pollici |
| Pinza anteriore | Pinza forgiata a quattro pistoni TTSPORT Classic 5440 |
| Pattino anteriore | TT 330 x 28mm di diametro, disco in alto-carbonio trattato termicamente con rivestimento protettivo |
| Linee | Linee freno in acciaio inossidabile TTSPORT, regolabili in base alla curvatura del veicolo |
| Ferramenta | Supporti e hardware di montaggio specifici per veicolo |
Il 5440 è un caliper ampiamente utilizzato nella gamma TTSPORT proprio perché i materiali e la lavorazione sono resistenti: di seguito la scheda tecnica completa di questo caliper.
| Pinza dei freni | |
|---|---|
| Serie | Serie Classica |
| Modello / Applicazione | 5440 |
| Posizione dell'asse | Anteriore |
| Numero di pistoni | 4 pistoni |
| Tipo di pistone | Pistoni da corsa a profilo a stella senza protezioni antipolvere |
| Diametro del pistone | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Dimensioni della pinza | L 276 mm × P 138 mm × A 80 mm |
| Area totale del pistone | 49,1 cm² per freno, tutti i pistoni inclusi |
| Processo di produzione | Corpo in alluminio forgiato a due pezzi |
| Peso netto | 2,65 kg per pinza, senza pastiglie |
| Finitura superficiale | Finitura lucida ad alta temperatura |
| Dimensione ruota consigliata | 17 pollici o più grande |
| Dimensione rotore consigliata | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaggio e Installazione | |
| Spazio minimo tra i raggi (mm) | 86 |
| Tipo di montaggio del calibro | Montaggio radiale con staffe specifiche per il veicolo |
| Tipo di raccordo della linea del freno | Forniture specifiche per veicolo; le forniture lato pinza e lato telaio variano in base all'applicazione |
Perché funziona
Il corpo in alluminio forgiato a due pezzi del 5440 è più rigido sotto carico rispetto a un caliper a pistone singolo di serie, il che significa meno flessione quando premi sul pedale e una sensazione più diretta e prevedibile nel punto in cui le pastiglie toccano effettivamente il disco. La configurazione a quattro pistoni distribuisce anche la forza di serraggio più uniformemente sulla pastiglia, contribuendo a un'usura più omogenea e a una maggiore coerenza rispetto a un caliper che agisce da un solo lato.
Passare a un disco da 330x28mm aumenta la massa e l'area di frenata rispetto al disco originale, offrendo al sistema una maggiore capacità termica — può assorbire più calore prima che le pastiglie inizino a sbiadire durante una discesa o dopo ripetute frenate intense. Il rivestimento protettivo del disco serve a rallentare la formazione di ruggine superficiale e a mantenere la superficie di frenata e le pastiglie in condizioni migliori tra un uso intenso e l'altro.
- Si adatta dietro i cerchi originali da 17 pollici della Civic secondo la dimensione di ruota raccomandata dal kit.
- Le linee in acciaio inossidabile resistono all'espansione e alla fatica metallica a lungo termine che possono causare perdite di fluido nelle linee di gomma standard
- Le staffe specifiche per il veicolo posizionano la pinza senza spaziatori o supporti improvvisati
Galleria di Installazione
Domande frequenti
Quale dimensione di ruota richiede il kit TTSPORT 5440 su una Civic di decima generazione?
Qual è la dimensione del disco rotore fornito con questo kit di freni grandi per Civic?
Cosa include questo kit di freni grandi TTSPORT per Civic?
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