Kit di potenziamento freni maggiorati per Honda Civic / TTSPORT Classic 9040
Una volta che un proprietario di Civic prova un setup freni e ottiene buoni risultati, gli altri tendono a seguire — ed è esattamente quello che sta succedendo con questa configurazione TTSPORT a quattro ruote. I proprietari di Civic si confrontano tra loro, e un setup già testato dai primi adottanti è facile da vendere.
Questo Civic monta ruote da 18 pollici e ha ricevuto il trattamento completo anteriore e posteriore: pinza TTSPORT TT9040 a sei pistoni all'anteriore abbinata a un rotore curvo Dacromet da 355x32mm, più un rotore curvo oversize da 325x10mm sul retro. Sono state installate linee freno in acciaio inossidabile su entrambe le assi.
Abbiamo già trattato molti upgrade ai freni della Civic, ma da quando TTSPORT ha lanciato un kit di rotori posteriori oversize per la piattaforma, la maggior parte di questi casi si sono spostati da upgrade solo anteriori a un intervento completo su tutte e quattro le ruote — un passaggio, nessun angolo lasciato indietro.
Specifiche del veicolo e del kit
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Honda Civic, cerchi da 18 pollici |
| Pinza anteriore | Pinza a sei pistoni TTSPORT TT9040 |
| Rotore anteriore | Rotore curvo da 355mm x 32mm con rivestimento Dacromet di TTSPORT |
| Rotore posteriore | Rotore oversize curvo da 325mm x 10mm di TTSPORT |
| Linee | Linee freno in acciaio inossidabile TTSPORT, anteriore e posteriore |
Perché funziona
- Un disco anteriore da 355mm ha più massa e superficie rispetto al disco di serie, quindi assorbe e disperde più calore prima che si verifichi il fade.
- Il caliper a sei pistoni TT9040 si aggrappa a una superficie di pastiglie più ampia rispetto a un'unità a pistone singolo o doppio di serie, migliorando la risposta del pedale e riducendo il percorso del pedale.
- Utilizzare un disco posteriore da 325mm insieme a quello anteriore da 355mm è un abbinamento più equilibrato — e più economico — rispetto alle configurazioni front-six/rear-four o front-six/rear-two, poiché mantiene il bilanciamento anteriore-posteriore più vicino alla proporzionalità piuttosto che sovradimensionare l'anteriore e lasciare il posteriore sottodimensionato.
- Questa configurazione è dimensionata per adattarsi alle ruote da 18 pollici della Civic senza bisogno di distanziali.
Galleria di installazione
Quale dimensione di ruota si adatta a questo kit freni grandi per Civic?
Cosa include questo upgrade ai freni a quattro ruote per Civic?
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