Kit di potenziamento freni maggiorati Daihatsu Copen / TTSPORT Slim SL6S
Le auto con ruote piccole sono sempre state un problema per gli upgrade dei freni. Se le tue ruote sono da 15 o 16 pollici, la maggior parte dei calibri ad alte prestazioni semplicemente non passa tra i raggi senza uno spessore o uno scambio di ruote — e questo vanifica l'obiettivo di mantenere un'auto leggera e di serie. Il TTSPORT SL6S è stato progettato per colmare questa lacuna, e il suo primo montaggio, su una Daihatsu Copen, dimostra che si installa dietro le ruote di serie senza spessori e senza cambiare le ruote.
La Copen è esattamente il tipo di auto su cui si presenta questo problema: carrozzeria leggera, passaruota stretti, ruote di fabbrica piccole. I calibri della serie Slim di TTSPORT — il SL6 per ruote da 17-18 pollici e il SL8 per ruote da 19-20 pollici — avevano già dimostrato la formula "si adatta senza spessori" su auto con ruote più grandi. I proprietari con ruote da 15-16 pollici continuavano a chiedere la stessa cosa, ed è così che è nato il SL6S.
Specifiche del veicolo e del kit
Lo SL6S non è una versione ridotta dello SL6 — è un progetto separato che riguarda lo spazio tra le ruote, il diametro del disco, il profilo del calibro e il layout idraulico, progettato intorno alle dimensioni più compatte delle ruote da 15-16 pollici.
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Daihatsu Copen, stock 15-16 in ruote OEM |
| Pinza anteriore | Pinza forgiata a sei pistoni TTSPORT SL6S (Serie Slim) |
| Supporto | Supporto della pinza specifico per veicolo, montaggio radiale |
| Montaggio ruote | Adattamento diretto dietro ruote stock da 15-16 in, senza distanziali, senza upgrade delle ruote |
Di seguito la scheda tecnica ufficiale per la pinza SL6S utilizzata in questa costruzione.
| Pinza dei freni | |
|---|---|
| Serie | Serie Slim |
| Modello / Applicazione | SL6S |
| Posizione dell'asse | Anteriore |
| Numero di pistoni | 6 pistoni |
| Tipo di pistone | Pistoni monoblocco isolati dal calore |
| Diametro del pistone | 28 mm × 2 / 30 mm × 2 / 36 mm × 2 |
| Dimensioni della pinza | L 268,5 mm × P 121,6 mm × A 74,9 mm |
| Area totale del pistone | 46,8 cm² per pinza, tutte le pistoni combinati |
| Processo di produzione | Corpo in alluminio forgiato a due pezzi |
| Peso netto | 1,96 kg per pinza, senza pastiglie |
| Finitura superficiale | Finitura lucida ad alta temperatura |
| Dimensione ruota consigliata | 15 pollici o superiore |
| Dimensione disco freno consigliata | Ø285–295 mm × 28 mm |
| Montaggio e installazione | |
| Spazio minimo tra i raggi (mm) | 75 |
| Tipo di montaggio del calibro | Montaggio radiale con staffe specifiche per il veicolo |
| Tipo di raccordo del tubo del freno | Forniture specifiche per veicolo; le forniture lato pinza e lato telaio variano in base all'applicazione |
Perché funziona
Nulla di tutto ciò ha richiesto di tagliare gli angoli sul calibro stesso — il SL6S utilizza ancora gli stessi principi costruttivi dei calibri della Serie Slim più grandi di TTSPORT, solo in una confezione più compatta.
- Disposizione a sei pistoni opposti con una distribuzione mista di /30/36mm di diametro, che distribuisce la forza di serraggio in modo più uniforme sulla pastiglia rispetto a un calibro a pistone singolo o doppio standard, offrendo così una risposta del pedale più lineare.
- Il corpo in alluminio forgiato a due pezzi resiste meglio alla flessione durante frenate intense rispetto a un calibro in pressofusione, mantenendo una sensazione del pedale costante invece di diventare morbido con l'aumentare del carico.
- L'obiettivo di ingegneria specifico per questa classe di dimensioni era di ridurre le dimensioni esterne senza compromettere la rigidità o l'area dei pistoni, così da poter passare senza problemi tra i raggi di ruote da 15-16 pollici.
- I pistoni isolati dal calore in un unico pezzo aiutano a rallentare il trasferimento di calore nel fluido dei freni, supportando una frenata più stabile durante ripetute frenate intense o discese, rispetto a un calibro progettato esclusivamente per uso occasionale su strada.
Galleria di installazione
Domande frequenti
Il TTSPORT SL6S si adatta alle ruote di serie da 15-16 pollici senza spacers?
Qual è la configurazione dei pistoni del freno a pinza TTSPORT SL6S?
Con quale diametro di disco si abbina l'SL6S?
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