Kit di potenziamento freni maggiorati per Cadillac XT5 / TTSPORT Classic 7640
Questo caso di installazione documenta un Cadillac XT5 equipaggiato con il TTSPORT 7640, un kit di freni anteriori big a sei pistoni della serie Classic. La pinza è un'unità in alluminio forgiato a due pezzi progettata per essere fissata con supporti e raccordi specifici per il veicolo, offrendo all'XT5 un impianto frenante anteriore più rigido e con una maggiore capacità di serraggio rispetto all'hardware di serie.
La pinza 7640 si trova sull'asse anteriore con un supporto di montaggio specifico per il veicolo, mantenendo l'installazione semplice e a incastro, piuttosto che un lavoro di fabbricazione personalizzata. TTSPORT realizza il 7640 come parte della sua linea Classic Series, rivolta ai proprietari che desiderano un upgrade significativo rispetto alle pinze di serie senza passare a un setup completamente da pista.
Specifiche del veicolo e del kit
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Cadillac XT5 |
| Pinza anteriore | TTSPORT 7640, Classic Series, sei pistoni monoblocco forgiato |
| Rotore raccomandato | Ø355-380mm x 32mm |
| Dimensione ruota consigliata | 18 pollici o superiore |
| Montaggio | Montaggio radiale, staffa del calibro specifica per veicolo e raccordi del tubo del freno |
Di seguito la scheda tecnica ufficiale completa per il TTSPORT 7640 utilizzato in questa configurazione.
| Pinza del freno | |
|---|---|
| Serie | Serie Classica |
| Modello / Applicazione | 7640 |
| Posizione dell'asse | Anteriore |
| Numero di pistoni | 6 pistoni |
| Tipo di pistone | Pistoni isolati termicamente a due pezzi con protezioni antipolvere |
| Diametro del pistone | 27 mm × 2 / 33 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Dimensioni della pinza | L 353 mm × P 162 mm × H 92 mm |
| Area totale del pistone | 51,2 cm² per pinza, tutti i pistoni combinati |
| Processo di produzione | Corpo in alluminio forgiato a due pezzi |
| Peso netto | 3,70 kg per calibro, senza pastiglie |
| Finitura superficiale | Finitura lucida ad alta temperatura |
| Dimensione ruota consigliata | 18 pollici o superiore |
| Dimensione disco consigliata | Ø355–380 mm × 32 mm |
| Montaggio e installazione | |
| Spazio minimo tra i raggi (mm) | 98 |
| Tipo di montaggio del calibro | Montaggio radiale con staffe specifiche per il veicolo |
| Tipo di raccordo della linea del freno | Forniture specifiche per veicolo; le forniture lato pinza e lato telaio variano in base all'applicazione |
Perché funziona
Un corpo del calibro in alluminio forgiato, a due pezzi, si deforma meno sotto pressione del pedale rispetto a un calibro flottante in ghisa originale, quindi più forza del pedale viene trasferita a serrate le pastiglie invece di deformare la carcassa del calibro. Ciò si traduce in un pedale più fermo e più prevedibile sull'XT5.
- Sei pistoni distribuiti su tre diametri (27/33/38mm) distribuiscono la forza di serraggio in modo più uniforme sulla superficie della pastiglia rispetto a un calibro originale con pistoni più piccoli.
- Un corpo in alluminio forgiato a due pezzi mantiene il peso e la flessione del calibro più bassi rispetto a una carcassa in ghisa a pezzo singolo.
- Supporti e raccordi specifici per il veicolo rendono l'installazione del 7640 semplice come avvitare, senza bisogno di adattamenti personalizzati.
Compatibilità &
Spazio per le ruote
TTSPORT specifica il 7640 per ruote da 18 pollici o più grandi con una distanza minima tra i raggi di 98mm, abbinandolo a un rotore Ø355-380mm x 32mm. Su questa Cadillac XT5, questa combinazione permette di montare il calibro con il supporto specifico per il veicolo senza bisogno di distanziali per le ruote.
Domande frequenti
Cosa aggiunge il kit TTSPORT 7640 ai freni anteriori della Cadillac XT5?
Quale dimensione di ruota e disco è necessaria per il TTSPORT 7640?
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