Kit di potenziamento freni maggiorati per Cadillac CT4 / TTSPORT Classic 5440
Un proprietario di Cadillac CT4 desideroso di maggiore mordente sull'anteriore e di una pedalata più solida ha scelto il kit freni grandi TTSPORT Classic Series 5440. È una sostituzione semplice OEM+: caliper forgiato a quattro pistoni davanti, al posto dell'unità originale, senza tagli, spaziatori o lavori di adattamento esotici.
Specifiche del veicolo e del kit
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Cadillac CT4 |
| Pinza anteriore | TTSPORT Classic Series 5440, in lega di alluminio forgiato a due pezzi, 4 pistoni |
| Perno anteriore | Consigliato Ø330–345 mm x 28 mm |
| Supporto | Supporto del calibro radiale specifico per veicolo |
| Pastiglie / tubi | Pastiglie ad alte prestazioni e tubazioni dei freni specifiche per veicolo |
| Ferramenta | Ferramenta di montaggio e fluido inclusi |
Ecco la scheda tecnica ufficiale del calibro TTSPORT 5440 usato in questa configurazione:
| Pinza del freno | |
|---|---|
| Serie | Serie Classica |
| Modello / Applicazione | 5440 |
| Posizione dell'asse | Anteriore |
| Numero di pistoni | 4 pistoni |
| Tipo di pistone | Pistoni da corsa a profilo a stella senza protezioni antipolvere |
| Diametro del pistone | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Dimensioni della pinza | L 276 mm × P 138 mm × A 80 mm |
| Area totale del pistone | 49,1 cm² per freno, tutti i pistoni inclusi |
| Processo di produzione | Corpo in alluminio forgiato a due pezzi |
| Peso netto | 2,65 kg per calibro, senza pastiglie |
| Finitura superficiale | Finitura lucida ad alta temperatura |
| Dimensione ruota consigliata | 17 pollici o più grande |
| Dimensione disco consigliata | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaggio e installazione | |
| Spazio minimo tra i raggi (mm) | 86 |
| Tipo di montaggio del calibro | Montaggio radiale con staffe specifiche per il veicolo |
| Tipo di raccordo della linea del freno | Forniture specifiche per veicolo; le forniture lato pinza e lato telaio variano in base all'applicazione |
Perché funziona
Rigidità e forza di serraggio
Un freno a pinza flottante a uno o due pistoni stock si deforma sotto frenate intense, ed è una delle ragioni per cui il pedale di serie può sembrare morbido o incoerente dopo ripetute frenate. Il corpo in alluminio forgiato a due pezzi del 5440 è più rigido di una pinza in pressofusione, quindi più della tua forza sul pedale si trasmette alla forza di serraggio invece di deformare la carcassa della pinza.
- Pistoni a profilo a quattro stelle (38 mm x2 / 41 mm x2) che offrono un'area totale di 49,1 cm² per pinza — più superficie di serraggio rispetto a un setup a due pistoni di serie, distribuita uniformemente sulla pastiglia.
- Montaggio radiale con staffa specifica per il veicolo che mantiene la pinza allineata con il disco senza l'uso di spessori o distanziali.
Una distanza minima tra i raggi di soli 86 mm permette al 5440 di essere nascosto dietro ruote da 17 pollici e più grandi — senza bisogno di aumentare le dimensioni dei cerchi per installare il kit. Abbinato a un disco da 330–345 mm, l'area di frenata più ampia permette anche al sistema di dissipare più calore, importante se si utilizza frequentemente il freno piuttosto che fare una singola frenata di emergenza.
Domande frequenti
Cosa aggiunge il kit TTSPORT 5440 all'asse anteriore della Cadillac CT4?
Quale dimensione di ruota richiede il TTSPORT 5440?
Quale dimensione di disco si abbina al caliper TTSPORT 5440?
Hai bisogno di conferma sulla compatibilità? Invia il livello di allestimento e la dimensione delle ruote della tua CT4 prima di ordinare, e confermeremo lo spazio con il 5440.