Kit di potenziamento freni maggiorati BYD Han / TTSPORT Classic 8703
La berlina Han di BYD combina una potente tecnologia "tre-electric" e un team di design influenzato da Mercedes/Audi con un pacchetto freni che non è all'altezza: un setup in ghisa a pistone singolo davanti. In questo caso, si sostituisce il caliper di serie con un kit freni grande a sei pistoni TTSPORT TT8703, dando alla Han un sistema frenante che si adatta alle sue dimensioni e velocità.
BYD è l'unico costruttore che attualmente possiede tecnologia core interna in motori, controllo motore e batterie — e la Han è la sua berlina di punta costruita su questa base. Ma i freni di fabbrica sono unità di base a pistone singolo. Questa modifica li sostituisce con un kit TTSPORT TT8703 a sei pistoni, abbinato a un rotore ad alta resistenza di 355x32mm e linee in acciaio inossidabile, tutto installato dietro le ruote da 19 pollici dell'auto.
Specifiche del veicolo e del kit
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | BYD Han, ruote da 19 pollici, freni anteriori in ghisa a pistone singolo di fabbrica |
| Pinza anteriore | Caliper monoblocco TTSPORT TT8703 a sei pistoni |
| Pattino anteriore | Rotore curvato in acciaio ad alta resistenza trattato termicamente 355x32mm |
| Linee | Linee freno in acciaio inossidabile TTSPORT |
Il freno a pinza TT8703 è realizzato con un processo di fusione monoblocco — il corpo è lavorato da un unico pezzo anziché essere assemblato in due metà. Questa costruzione monoblocco resiste alla flessione sotto frenate intense, mantenendo il pedale stabile e prevedibile invece di diventare morbido durante le frenate ripetute. La sua configurazione a sei pistoni, dimensionata per berline di medie e grandi dimensioni come la Han, distribuisce uniformemente la forza di serraggio sulla pastiglia per una sensazione di pedale lineare e controllata.
Perché funziona
- La fusione monoblocco della pinza riduce la flessione, traducendo direttamente l’input del pedale in forza di serraggio invece di perderla a causa della deflessione della pinza.
- Il rotore da 355x32mm aggiunge massa e superficie rispetto al disco di serie, offrendo al sistema una maggiore capacità termica per resistere al fading durante frenate prolungate.
- Il pattern del rotore a pale curve e forato, formulato con un contenuto di carbonio aumentato, aiuta a stabilizzare il coefficiente di attrito e resiste alle crepe che portano a deformazioni e pulsazioni del pedale nel tempo.
- Le linee in acciaio inossidabile resistono all’espansione delle tubazioni di gomma sotto pressione, mantenendo la sensazione del pedale costante lap after lap o stop after stop.
Galleria di installazione
Cosa include il kit TT8703 per la BYD Han?
Quali freni monta di serie la BYD Han?
Il kit TT8703 si adatta dietro le ruote originali?
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