Kit di potenziamento freni maggiorati per BMW Serie 3 / TTSPORT Classic 9040
Molti proprietari di BMW Serie 3 ci chiedono la stessa cosa: il pedale sembra morbido, la potenza di arresto sotto frenata intensa non ispira fiducia e i pinze originali non si adattano all'immagine di prestazioni dell'auto. È un punto debole ben noto di questa generazione della Serie 3 ed è una delle richieste di upgrade più comuni che riceviamo.
Per questa modifica, il proprietario ha scelto il kit freni a sei pistoni TTSPORT TT9040. La pinza utilizza un layout progressivo con dimensioni sensate del pistone, quindi il cilindro maestro originale della Serie 3 può ancora spingere i pistoni senza alcun booster o cambiamenti nello sforzo sul pedale — l'obiettivo è un pedale più solido e lineare, non più pesante.
Il TT9040 è uno dei nostri pinze forgiato a sei pistoni più venduti, e il suo profilo arrotondato si abbina bene al linguaggio di design della Serie 3 — sembra appartenere lì piuttosto che essere una parte aggiunta.
Specifiche del veicolo e del kit
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | BMW Serie 3, ruote originali da 18 pollici |
| Pinza anteriore | Pinza forgiata TTSPORT TT9040, layout progressivo del pistone |
| Perno anteriore | Rotore curvo da 355 x 32mm in acciaio ad alto contenuto di carbonio trattato termicamente |
| Linee del freno | Linee freno in acciaio inossidabile TTSPORT |
Perché funziona
- Un calibro a sei pistoni fuso e fisso non si deforma sotto carico come fa un calibro scorrevole di fabbrica, il che significa che più input dal pedale si trasmette direttamente alla forza di serraggio invece di essere assorbito dalla deflessione del calibro — ed è da qui che deriva un pedale più fermo e più prevedibile.
- La disposizione progressiva dei pistoni distribuisce la pressione di serraggio in modo più uniforme sulla pastiglia, così il cilindro master di fabbrica può azionare efficacemente i caliper senza bisogno di un upgrade del booster.
- Passare a un disco da 355x32mm aggiunge massa e superficie rispetto al disco originale, offrendo al sistema una maggiore capacità termica per resistere alla perdita di prestazioni durante frenate ripetute e intense.
- Il kit è stato installato e verificato per adattarsi alle ruote originali da 18 pollici dell'auto, mantenendo l'aspetto OEM mentre si aggiorna l'hardware sottostante.
Galleria delle installazioni
Domande frequenti
Quale dimensione di ruota si adatta dietro al kit TT9040 su questa BMW Serie 3?
Cosa include il kit TTSPORT TT9040 per la BMW Serie 3?
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