BMW Z4 (G29) migliorata con il kit freni maggiorati TTSPORT Classic 7640
Immagina questa scena: tetto abbassato, strada perfetta, affronti una curva... e il pedale del freno sembra... spugnoso. La BMW Z4 è una vera roadster coinvolgente, ma la sua più grande delusione uscita dalla fabbrica è l’impianto frenante. Quei freni di serie a singolo pistoncino pinze flottanti sono gli stessi che troveresti su una berlina economica base. Sono poco precisi, si affaticano velocemente e ti fanno perdere fiducia.
Non puoi avere una sportiva ad alte prestazioni con freni a bassa prestazione. La soluzione diretta è il TTSPORT 7640 Kit Freno Maggiorato a 6 Pistoncini. Questo upgrade è progettato per dare alla tua Z4 la potenza frenante decisa, sicura e priva di fading che il suo telaio merita.
L’upgrade plug-and-play per cerchi da 19"
Questa è una soluzione completa per l’asse anteriore. Abbiamo dimensionato il sistema perfettamente per cerchi da 19 pollici, assicurando che la grande pinza a 6 pistoncini riempia il canale del cerchio per quell’aspetto aggressivo e sportivo tipico del motorsport.
- Piattaforma Veicolo: BMW Z4 (E89 / G29)
- Requisito Ruota: Ruote da 19 pollici
- Pinza Anteriore: Pinza forgiata a sei pistoncini TTSPORT 7640
- Disco Anteriore: Disco anteriore TTSPORT da 380mm (15,0") ad alto tenore di carbonio, 2 pezzi
- Il Kit: Include staffe specifiche per il veicolo, pastiglie ad alte prestazioni e tubi in acciaio inox.
L’ingegneria: da "spugnoso" a frazioni di secondo
La differenza nella sensazione non è magia; è ingegneria. La pinza 7640 è progettata per risolvere i difetti dell’impianto di serie:
1. Feeling del pedale solido come una roccia
Le pinze di serie "galleggiano" su perni, il che introduce flessioni. La 7640 è forgiata per un’incredibile rigidità. Questo elimina la flessione della pinza—la causa numero uno della sensazione di pedale "spugnoso". Il risultato è un feedback immediato non appena tocchi il pedale.
2. Potenza lineare e progressiva
Disporre i sei pistoni in ordine di grandezza progressiva (38 mm / 32 mm / 27 mm) permette di avere un pedale fluido e lineare per la guida su strada, ma anche una frenata potente e controllabile quando serve per una curva a gomito.
3. Gestione superiore del calore
Pistoni raffreddati e ventilati, guarnizioni ad alta temperatura e il grande dischi da 380mm (15,0") a 2 pezzi creano un enorme dissipatore di calore. Questo sistema è progettato per gestire una guida sportiva tra i tornanti o leggere giornate in pista senza surriscaldamento.
Domande frequenti sull’upgrade BMW Z4
1. Questi freni fischiano con il tetto abbassato?
Sappiamo che il rumore dei freni è un problema per chi guida cabrio. Spediamo questo kit con le nostre Pastiglie Ceramic Street-Performance, formulate per essere silenziose e a bassa emissione di polvere, così la tua guida open-air rimane piacevole finché non decidi di attaccare le curve.
2. Questo upgrade aggiunge peso all’auto?
In realtà, nonostante siano molto più grandi, il sistema è sorprendentemente leggero. La pinza 7640 è in alluminio forgiato (più leggero della ghisa) e i dischi a due pezzi hanno una campana in alluminio. Ottieni prestazioni incredibili con una penalizzazione minima sul peso non sospeso.
3. Questo kit si adatta ai miei cerchi di serie?
Questo kit utilizza dischi da 380 mm ed è progettato per cerchi da 19 pollici. Se la tua Z4 è equipaggiata con cerchi da 18 pollici di serie, probabilmente questo kit non entrerà nel canale del cerchio. Verifica la misura dei tuoi cerchi e utilizza il nostro template di verifica prima di ordinare.
Ottieni i freni che la tua Roadster merita
Smetti di scendere a compromessi. Libera le vere prestazioni della tua Z4 con una frenata decisa e sicura, come avrebbe dovuto avere fin dall'inizio.