Audi A5 (B9) aggiornata con il Kit Freni Maggiorati Evolution EB6 TTSPORT
L’Audi A5 è una fantastica gran turismo, capace di macinare chilometri in autostrada con un comfort assoluto. Tuttavia, il suo punto debole è sempre stato l’impianto frenante di serie. Se possiedi un modello non-S o non-RS, conosci la sensazione: il pedale è "spento", "vago" e manca di quel mordente sicuro e lineare che una berlina sportiva tedesca dovrebbe avere.
Si tratta di una configurazione pensata prima di tutto per il comfort, che semplicemente non ispira fiducia quando si spinge la vettura su una strada secondaria o si deve frenare rapidamente da velocità autostradali. Per sbloccare davvero il potenziale della tua A5, serve un sistema che offra feedback, costanza e potenza.
Ed è esattamente quello che TTSPORT EB6 Kit Anteriore a 6 Pistoncini è progettato per fare.

La soluzione plug-and-play per un pedale sicuro
Questo è un sistema completo e plug-and-play per l’asse anteriore, pensato per trasformare le prestazioni frenanti della tua A5. Abbiamo abbinato la pinza EB6 a enormi dischi da 380 mm per adattarsi alle ruote da 19 pollici, offrendo sia un notevole incremento prestazionale sia l’aspetto aggressivo "OEM+" che la tua auto merita.
- Piattaforma Veicolo: Audi A5 (B9)
- Requisito Ruota: Ruote da 19 pollici
- Pinza Anteriore: Pinza anteriore TTSPORT EB6 a sei pistoncini forgiata
- Disco Anteriore: Disco anteriore TTSPORT da 380mm (15,0") ad alto tenore di carbonio, 2 pezzi
- Il Kit: Include cappelli centrati sul mozzo su misura, staffe forgiate, pastiglie ad alte prestazioni e tubi in acciaio inox.
La tecnologia: perché l’EB6 è una pinza migliore
Questa non è solo una pinza più grande; è una più intelligente progettata per risolvere i problemi specifici di feeling del pedale della A5.
1. Feeling del pedale solido come una roccia
L’EB6 è forgiata, non fusa, e presenta barre trasversali interne rinforzate che migliorano la rigidità del 20-30% rispetto ai design standard. Questo elimina la "flessione della pinza" in frenata intensa, che è la causa principale di quella sensazione "molle" o "vaga" che si prova con le pinze flottanti di serie.
2. Frenata fluida e lineare
Abbiamo progettato la EB6 con una disposizione equilibrata e progressiva dei pistoncini (di dimensioni differenziate). Questo significa che si ottiene un mordente iniziale fluido e prevedibile—non un effetto brusco "on-off". È perfetta per la guida quotidiana nel traffico, ma offre una forza di serraggio enorme e controllabile quando si affronta una curva.
3. Gestione superiore del calore
La pinza utilizza pistoncini ventilati in acciaio inox e guarnizioni ad alta temperatura. Insieme ai dischi da 380mm (15,0") a 2 pezzi, questo sistema offre una capacità termica elevatissima per eliminare il fading dei freni, anche durante una guida sportiva.
FAQ Aggiornamento Audi A5
1. Questo è meglio dei freni S5/S-Line?
Sì. Sebbene i freni S-Line siano più grandi rispetto al modello base, spesso utilizzano ancora pinze flottanti pesanti. La TTSPORT EB6 è una pinza fissa forgiata a 6 pistoncini. Offre una rigidità nettamente superiore, peso inferiore e una distribuzione della pressione sulle pastiglie più uniforme rispetto alle opzioni sportive di fabbrica.
2. Questo attiverà una spia "Usura Freno" sul mio cruscotto?
No. Le pinze TTSPORT EB6 sono progettate per accettare i sensori di usura freni Audi standard. Il sistema di avviso sul cruscotto funzionerà esattamente come in fabbrica.
3. Questi si adattano ai miei cerchi invernali da 18 pollici?
Probabilmente no. Il disco da 380 mm è consistente e generalmente richiede un minimo di cerchi da 19 pollici per lo spazio del canale. Se prevedi di utilizzare cerchi da 18 pollici, contattaci per le nostre opzioni con dischi più piccoli.
Smetti di accontentarti di un pedale poco preciso
Trasforma l’esperienza di guida della tua Audi A5. Ottieni una frenata decisa, sicura e lineare, proprio come avrebbe dovuto essere dalla fabbrica.