Kits de frein pour séries de course

L'Étrier d'Endurance Ultime : Système de Rallye PB6 Refroidi à l'Eau Lorsque le refroidissement par air n'est plus suffisant, la gestion thermique active devient la seule réponse. L'étrier PB6 Refroidi à l'Eau est la solution de freinage définitive pour les équipes professionnelles d'endurance, de...

Le Choix des Pros : Système de Dérive à 6 Pistons Forgés DRT6 Lorsque vous avez besoin d'une modulation plus fine sans sacrifier une morsure agressive, vous avez besoin du DRT6. Il s'agit de notre système de freinage spécialement conçu à 6 pistons pour...

Le leader léger : Kit d'étriers de dérive forgés DRT4 Le poids est l'ennemi. La réactivité est tout. Le DRT4 est un étrier forgé ultraléger conçu pour un seul objectif : la dérive compétitive. Cet étrier ultra-compact à 4 pistons offre une rigidité maximale...

Contrôle ultime : Système de dérive arrière à double étrier DRT4+4 Les interférences hydrauliques compromettent la cohérence. Le DRT4+4 est un véritable système arrière à double étrier qui garantit une isolation hydraulique absolue entre le frein à pied et le frein à main. Il...

Le Choix des Pros : Kit d'Étriers Arrière à Double Circuit DRT4+2 pour Drift Les étriers doubles sont lourds. Les systèmes en ligne compromettent la sensation de la pédale. Le DRT4+2 est l'évolution : un seul étrier forgé ultraléger avec deux circuits hydrauliques entièrement...

Système d'étrier de frein TR65 Monobloc à 6 pistons pour compétition Là où la rigidité maximale et la résistance thermique sont incontournables, le TR65 est la solution incontournable pour l'essieu avant. Il s'agit de notre étrier de frein phare à 6 pistons, usiné avec...

Système d'étrier de frein TR40 Monobloc à 4 pistons pour compétition Rigidité maximale, poids minimal. Le TR40 est la pierre angulaire d'un système de freinage de classe mondiale, conçu pour les pilotes de circuit et les passionnés de piste exigeant une précision absolue et...

L'outil d'ingénierie pour l'équilibre des freins : Kit d'étriers arrière de course TR20 Un équilibre parfait des freins remporte les championnats. Le TR20 est un étrier léger forgé à 2 pistons, conçu pour être le complément arrière essentiel de nos systèmes de freins avant...