Lancement du SL8 à huit pistons et du Xiaomi SU7 Ultra par TTSPORT lors du GT Show 2025
TTSPORT revient au GT Show, cette fois à Suzhou, avec un nouvel étrier à huit pistons et un Xiaomi SU7 Ultra équipé d'un kit de freinage amélioré. Le salon se tient du 28 au 30 mars 2025 au stand D3-21.
Le GT Show 2025 arrive à Suzhou
Le GT Show est l'un des plus grands événements de tuning et de voitures de performance en Chine, et TTSPORT revient cette année avec un stand complet, des voitures d'exposition et du nouveau matériel pour que les visiteurs puissent voir de près.
Stand : D3-21
Dates : 28-30 mars 2025
Lieu : Centre d'exposition international de Suzhou
Le stand a été l'un des plus fréquentés lors des précédents salons, grâce à la gamme de freins de drift et de rallye de TTSPORT, et cette année, il y a encore plus à découvrir.
Trois jours, une salle, et beaucoup de voitures en construction — le Salon GT attire des ateliers de tuning sérieux et des passionnés de toute la région, et le stand TTSPORT est en plein cœur de l'action.
Voiture vedette : une construction de gros freins Xiaomi SU7 Ultra
Le Xiaomi SU7 Ultra est devenu l'un des véhicules électriques haute performance les plus discutés cette année, et TTSPORT en a acquis un pour montrer à quoi ressemble une mise à niveau de freinage sur une voiture déjà équipée de disques en céramique de série.
Les véhicules électriques ajoutent du poids et un couple instantané, ce qui sollicite davantage les freins lors des arrêts brusques et des passages répétés en piste. La mise à niveau des étriers sur un système en céramique de série constitue un test réel de la rigidité des étriers et du contact des plaquettes sous charge — des détails que TTSPORT voulait montrer, pas seulement décrire. La construction complète est exposée au stand pour ceux qui souhaitent examiner de plus près.
Nouveau produit : l'étrier à huit pistons SL8
L'introduction des étriers de drift et de rallye TTSPORT lors du salon GT l'année dernière a suscité un réel intérêt chez les pilotes professionnels et le grand public. Cette année, la série SLIM ajoute le SL8, un étrier à huit pistons conçu pour les voitures de route qui veulent toujours une puissance de freinage sérieuse.
Conçu pour les roues d'usine
Le SL8 est dimensionné pour passer sans spacers ni adaptateurs de bride sur des roues d'usine de 19 à 20 pouces — il se monte tel quel.
Conception fixe à huit pistons
Huit pistons répartissent la force de serrage sur une surface de plaquette plus grande. Cela signifie une usure plus uniforme des plaquettes, un corps de étrier plus rigide sous chaleur, et une pédale qui reste ferme et prévisible plutôt que de devenir molle à mesure que la température augmente.
Billets gratuits et prochaines étapes
TTSPORT réserve un nombre limité de billets gratuits pour le GT Show 2025 au stand D3-21 — premier arrivé, premier servi pour ceux qui passent sans billet.
Du 28 au 30 mars au Centre d'Exposition International de Suzhou, le stand D3-21 est l'endroit pour découvrir le frein à étrier SL8, la construction SU7 Ultra, et le reste de la gamme TTSPORT en personne.
Besoin d'une confirmation de compatibilité ? Choisissez la série TTSPORT la plus proche ou envoyez votre véhicule, la taille de la roue et l'utilisation prévue avant de commander.