Havel H2 équipé du kit gros freins TTSPORT Classic 8611S
Le Haval H2 s'est forgé une réputation de SUV compact élégant, pratique et offrant un excellent rapport qualité-prix. Cependant, les propriétaires ont vite constaté que, même si le moteur turbo 1.5L propose un couple correct, le système de freinage d'origine laisse à désirer. L'ensemble d'origine souffre souvent d'une sensation de pédale floue et « molle » qui manque de mordant au départ.
Au-delà de la performance, il y a aussi une question esthétique. Le H2 est équipé de belles jantes alliage de 18 pouces, mais les petits étriers flottants monopotence d'origine paraissent totalement manquant derrière les branches. Cela crée un décalage visuel qui gâche l’allure robuste du véhicule.
Les TTSPORT 8611S Kit Gros Freins 6 Pistons est la réponse technique aux deux problèmes. Il offre le levier mécanique pour s’arrêter en toute confiance et la taille physique nécessaire pour remplir la jante, donnant ainsi un aspect haut de gamme.
La mise à niveau « OEM+ » à boulonner
Nous avons conçu ce kit pour qu'il s'adapte directement. Ce n'est pas un assortiment universel de pièces ; il s'agit d'un système adapté, pensé pour fonctionner avec le maître-cylindre du Haval tout en s'intégrant parfaitement dans le diamètre standard de 18 pouces des roues.
- Plateforme du véhicule : Haval H2
- Étrier : TTSPORT Série Classique 8611S (6 pistons en aluminium forgé)
- Disque : Disques rainurés en deux parties, haute teneur en carbone, 355 mm (14,0")
- Le kit : Inclut des supports de fixation en aluminium 7075-T6, des plaquettes sport haute performance et des durites tressées en acier inoxydable.
Pourquoi le 8611S ? L’ingénierie derrière le design
Le 8611S est l’un de nos étriers de rue haute performance les plus populaires. Il va au-delà de l’aspect cosmétique des « caches-étriers » et offre de véritables avantages issus du sport automobile :
1. Ressenti de la pédale ultra ferme
Les étriers d’origine « coulissent » sur des axes, ce qui gaspille de l’énergie et crée de la flexion. Le 8611S est un étrier fixe monobloc forgé en alliage d’aluminium. Cette rigidité garantit que, lorsque vous appuyez sur la pédale, la force va directement dans les plaquettes, et non dans la déformation du corps de l’étrier.
2. Puissance linéaire et progressive
Un design à 6 pistons permet un dimensionnement différentiel des pistons. Cela signifie que les plus petits pistons s’activent d’abord pour une conduite urbaine en douceur, tandis que les plus grands entrent en action lors de gros freinages pour une puissance d’arrêt maximale. Il est facile à utiliser au quotidien, mais prêt quand vous en avez besoin.
3. Gestion thermique
En passant du petit disque d’origine à un Disque en deux parties de 355 mm (14,0"), nous augmentons considérablement la capacité thermique du système. Les ailettes de refroidissement incurvées et le chapeau central en aluminium dissipent la chaleur plus rapidement, évitant la surchauffe des freins lors de conduites sportives ou de longues descentes.
Foire aux questions : Améliorations Haval H2
1. Ce kit s’adapte-t-il à mes jantes d’origine ?
L’étrier 8611S a été spécialement conçu avec un profil mince pour s’adapter derrière la plupart des jantes de 18 pouces, y compris de nombreux modèles d’origine. Cependant, le dessin des branches varie. Nous recommandons fortement d’utiliser notre gabarit d’essai à imprimer pour vérifier l’espace entre la face de l’étrier et les branches de la roue avant de commander.
2. Est-ce excessif pour une utilisation quotidienne ?
Non. Bien que le système soit capable de hautes performances, la conception progressive du piston garantit que la pédale de frein reste facile à moduler dans les embouteillages. Il s'agit d'une configuration « performance routière », et non d'une configuration « uniquement course ».
3. Dois-je aussi améliorer les freins arrière ?
Pour le Haval H2, la majorité du freinage (environ 70-80%) est effectuée par l'essieu avant. Améliorer l'avant apporte le gain le plus significatif en puissance de freinage et en sécurité. Nous proposons des plaquettes et des disques arrière assortis si vous souhaitez également renouveler l'essieu arrière.
Améliorez la sécurité et le style de votre H2
Ne vous contentez plus de freins mous et de jantes vides. Offrez à votre Haval H2 la puissance de freinage qu'il mérite avec un système bénéficiant de plus de 20 ans de recherche et développement.