Kit de mejora de frenos grandes para Volkswagen CC / TTSPORT Mono EMB6
Un Volkswagen CC shooting brake llegó para una mejora de frenos en el eje delantero, con el propietario buscando una potencia de frenado más fuerte y consistente, y un pedal más firme que el sistema de un solo pistón de fábrica podía ofrecer. La solución: la serie Mono EMB6 de TTSPORT, una pinza monoblock forjada de seis pistones diseñada para ajustarse detrás de las ruedas de fábrica del coche sin espaciadores.
Especificaciones del vehículo y del kit
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Volkswagen CC (variante shooting brake / wagon) |
| Pinza delantera | TTSPORT EMB6, Serie Mono, monoblock forjado de seis pistones |
| Rotor delantero | Rotor compatible con tamaño dentro del rango recomendado Ø355–405mm x 32-34mm de EMB6 |
| Soporte | Soporte de caliper radial específico para el vehículo |
| Pastillas / líneas | Pastillas de freno compatibles con la pinza y con conexiones específicas para el vehículo |
| Hardware | Hardware de montaje, acabado en caliper de niquel |
El caliper EMB6 utilizado en esta construcción es la unidad de la Serie Mono delantera de TTSPORT. Su hoja de especificaciones completa está abajo.
| Caliper de freno | |
|---|---|
| Serie | Serie Mono |
| Modelo / Aplicación | EMB6 |
| Posición del eje | Frontal |
| Cantidad de pistones | 6 pistones |
| Tipo de Pistón | Pistones de doble pieza aislados térmicamente sin botas de polvo |
| Diámetro del pistón | 30 mm × 2 / 34 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Dimensiones del caliper | L 382 mm × An 160 mm × Al 92 mm |
| Área total de los pistones | 55.0 cm² por pinza, todos los pistones combinados |
| Proceso de fabricación | Cuerpo monoblock de aluminio forjado |
| Peso Neto | 3.25 kg por pinza, sin pastillas |
| Acabado de superficie | Plateado con níquel |
| Tamaño de rueda recomendado | 18 pulgadas o más |
| Tamaño de rotor recomendado | Ø355–405 mm × 32 mm-34 mm |
| Montaje e instalación | |
| Distancia mínima entre radios (mm) | 101 |
| Tipo de montaje del calibrador | Montaje radial con soportes de pinza específicos para el vehículo |
| Tipo de conexión de la línea de freno | Conexiones específicas para vehículo; las conexiones en el lado del calibrador y del chasis varían según la aplicación |
Por qué funciona
El cuerpo monoblock forjado del EMB6 es una pieza única de aluminio en lugar de un diseño de dos piezas atornilladas, lo que reduce la flexión bajo frenadas fuertes. Menos flexión en el caliper significa que más esfuerzo del pedal se transfiere directamente a sujetar el rotor en lugar de ser absorbido por el cuerpo del caliper — la razón por la cual los conductores sienten un pedal más firme y predecible después del cambio.
- Diseño de seis pistones, doble diámetro que distribuye la fuerza de sujeción de manera uniforme en una área de pastilla más grande
- Los pistones aislados del calor ayudan a proteger el líquido de frenos del calor transferido por el caliper
- El soporte de montaje radial y la separación de 101mm para radios permiten que el kit encaje detrás de las ruedas de fábrica de 18 pulgadas o más del CC sin espaciadores
Galería de Instalación
Preguntas frecuentes
¿Cuántos pistones usa el caliper TTSPORT EMB6 y cómo está construido?
¿Qué tamaño de rueda se requiere para montar el kit EMB6 en este Volkswagen CC?
¿Cómo se monta la pinza EMB6 en el eje delantero del Volkswagen CC?
¿Necesitas confirmación de compatibilidad? Elige la serie TTSPORT más cercana o envía tu vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de ordenar.