Kit de mejora de frenos de alto rendimiento para Toyota Alphard/Vellfire / TTSPORT Evolution EB6
Un Toyota Alphard/Vellfire de Malasia recibió una mejora en los frenos del eje delantero con el kit de la Serie Evolution EB6 de TTSPORT — una pinza forjada de seis pistones dividida combinada con un rotor de 380mm de alto carbono tratado térmicamente, instalada detrás de las ruedas originales de 19 pulgadas del vehículo.
Especificaciones del vehículo y del kit
Aquí tienes el desglose del hardware para esta configuración, directamente de la hoja de instalación.
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Toyota Alphard/Vellfire, ruedas de 19 pulgadas |
| Pinza delantera | Pinza dividida forjada de seis pistones TTSPORT EB6 |
| Rotor delantero | Rotor de alta resistencia al calor de 380x36mm de TTSPORT |
| Soporte | Soporte de pinza personalizado específico para el vehículo |
| Pastillas / líneas | Pastillas de alto rendimiento para calle TTSPORT, líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT |
| Hardware | Líquido de frenos, tornillos de montaje y sujetadores |
A continuación se muestra la hoja de especificaciones completa del TTSPORT EB6 para la pinza utilizada en esta construcción.
| Caliper de freno | |
|---|---|
| Serie | Serie Evolution |
| Modelo / Aplicación | EB6 |
| Posición del eje | Delantero |
| Cantidad de pistones | 6 pistones |
| Tipo de Pistón | Pistones de doble pieza con aislamiento térmico y botas de polvo |
| Diámetro del pistón | 30 mm × 2 / 34 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Dimensiones del caliper | L 335 mm × An 160 mm × Al 102 mm |
| Área total de pistones | 55.0 cm² por caliper, todos los pistones juntos |
| Proceso de fabricación | Cuerpo de aluminio forjado de dos piezas |
| Peso Neto | 4.6 kg por caliper, sin pastillas |
| Acabado de superficie | Revestimiento de alto brillo a altas temperaturas |
| Tamaño de rueda recomendado | 19 pulgadas o más |
| Tamaño de rotor recomendado | Ø380–410 mm × 36 mm |
| Montaje e instalación | |
| Distancia mínima entre radios (mm) | 103 |
| Tipo de montaje del caliper | Montaje radial con soportes de caliper específicos para vehículo |
| Tipo de conexión de la línea de freno | Conexiones específicas para el vehículo; las conexiones del caliper y del chasis varían según la aplicación |
TTSPORT señala que el EB6 está dirigido a sedanes medianos a grandes, SUVs y MPVs — el tamaño y peso del Alphard/Vellfire encajan en ese uso, y el caliper pasa sin problemas la rueda de 19 pulgadas de serie sin necesidad de espaciadores o cambios en las ruedas.
Por qué funciona
Un cuerpo de caliper más rígido
El EB6 está construido como un caliper forjado de dos piezas en lugar de una sola fundición. La forja alinea la estructura de grano del aluminio para mayor resistencia por gramo, y TTSPORT une las dos mitades con pernos pasantes en lugar de un puente — un diseño que, según la marca, añade un 20-30% más de rigidez en comparación con un caliper atornillado convencional. Menos flexión bajo carga de apriete significa que menos recorrido del pedal se desperdicia deformando el caliper, por lo que la sensación del pedal se vuelve más precisa y directa.
Pistones asimétricos, menor peso no suspendido
Los seis pistones no son todos del mismo tamaño. Los pistones más grandes se colocan donde la fuerza de sujeción es más importante, mientras que los más pequeños se mantienen delgados una vez que cumplen con el requisito de resistencia — reduciendo la masa no suspendida en la esquina sin sacrificar la fuerza de sujeción.
Sellado y gestión del calor
La pinza utiliza un diseño de sello de pistón de doble llave con cubiertas de extremo de pistón de metal endurecido, lo que TTSPORT afirma que mejora la resistencia al calor y la rigidez en aproximadamente un 30% en comparación con una configuración de sello estándar — relevante en un vehículo más pesado donde el frenado repetido genera más calor en la pinza.
- Cuerpo forjado de dos piezas con pernos pasantes para mayor rigidez
- Diseño asimétrico de seis pistones que equilibra la fuerza de sujeción y el peso
- Rotor de 380x36mm de alto carbono tratado térmicamente, tamaño adecuado para la pinza
- Tamaño del rotor seleccionable en 380/390/410mm dependiendo del espacio en la rueda
Galería de Instalación
¿Qué vehículo es compatible con esta instalación de TTSPORT EB6?
¿Qué incluye el kit delantero Alphard/Vellfire EB6?
¿En qué se diferencia el diseño de dos piezas forjado de la pinza EB6 de una pinza de una sola pieza?
¿Necesita confirmación de compatibilidad? Elija la serie TTSPORT más cercana o envíe los detalles de su vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de realizar el pedido.