Kit de mejora de frenos grandes para Volkswagen CC / TTSPORT Classic 8703
Los frenos de serie en un Volkswagen CC cumplen en la ciudad, pero al pisar fuerte en una carretera de montaña o en un día de pista, la sensación se vuelve blanda e inconsistente. Esta modificación cambia el eje delantero a una pinza monobloc de seis pistones TTSPORT TT8703 de fundición con un rotor de 380mm y monta un rotor más grande de 355mm en la parte trasera — una solución sencilla OEM+ enfocada en la sensación del pedal y la potencia de frenado en lugar de un setup exclusivo para pista.
La parte delantera cuenta con una pinza monobloc de fundición TTSPORT TT8703 de seis pistones, combinada con un rotor curvado de 380 x 34 mm de alto carbono tratado térmicamente, de tamaño para ajustarse a las ruedas de fábrica de 19 pulgadas del coche.
Especificaciones del vehículo y del kit
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Volkswagen CC, ruedas de 19 pulgadas |
| Pinza delantera | Pinza monobloc de fundición TTSPORT TT8703 de seis pistones |
| Rotor delantero | Rotor curvado de 380 x 34 mm de alto carbono tratado térmicamente de TTSPORT, acabado pintado para resistencia a la corrosión |
| Rotor trasero | Rotor de 355 x 12 mm de alto carbono tratado térmicamente de TTSPORT, más grande que el disco de fábrica |
| Líneas | Líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT |
Por qué funciona
- Una pinza monobloc de fundición se flexiona menos bajo carga que una pinza deslizante de serie, por lo que la entrada del pedal se traduce de manera más directa en fuerza de sujeción en lugar de ser absorbida por la flexión de la pinza.
- Seis pistones distribuyen la fuerza de sujeción en una área de pastilla más amplia en el rotor delantero de 380 mm, proporcionando una sensación de pedal más lineal y una fuerza de frenado más útil con el mismo esfuerzo en el pedal.
- Aumentar el diámetro del rotor trasero a 355 mm desplaza el punto de contacto de la pastilla más lejos del centro de la rueda, alargando el brazo de palanca. Con la fuerza de sujeción y el coeficiente de fricción sin cambios, ese brazo de palanca más grande produce más torque de frenado y una distancia de frenado más corta.
- El kit se ajusta detrás de las ruedas de 19 pulgadas del coche, manteniendo la mejora práctica para un CC de uso diario.
La superficie pintada del rotor resiste la oxidación y la herrumbre, por lo que el conjunto mantiene su acabado durante la conducción diaria, mientras que la masa adicional del rotor y la pinza de seis pistones permiten detenerse repetidamente con fuerza sin perder sensibilidad.
Galería de Instalación
Preguntas frecuentes
¿Qué tamaño de rueda requiere el kit TTSPORT TT8703 en este Volkswagen CC?
¿Qué incluye este kit de frenos grandes TTSPORT?
¿Por qué el rotor trasero más grande mejora el frenado en este VW CC?
¿Necesitas confirmación de compatibilidad? Elige la serie TTSPORT más cercana o envía tu vehículo, tamaño de llanta y uso previsto antes de realizar el pedido.