Kit de mejora de frenos grandes para Volkswagen CC / TTSPORT Classic 8703
El Volkswagen CC tiene la reputación de ser uno de los sedanes más atractivos de VW, pero sus frenos de fábrica nunca estuvieron diseñados para una conducción enérgica. Anteriormente, equipamos este mismo CC con un kit de seis pistones TT9040 y rotores traseros más grandes; en esta ocasión, el propietario volvió a traer el coche para una actualización en el eje delantero con el kit TTSPORT Classic 8703 — un caliper monobloc de seis pistones combinado con un rotor de 380x34mm de alto carbono, que funciona detrás de las llantas de fábrica de 19 pulgadas del coche.
El kit está construido alrededor de un caliper de aleación de aluminio fundido como una sola pieza en lugar de mitades atornilladas, lo que mantiene el cuerpo del caliper rígido durante frenadas intensas. La disposición de seis pistones opuestos está diseñada para sujetar la pastilla de manera más uniforme en toda su superficie, y el caliper lleva sellos de protección contra polvo que están diseñados para reducir el mantenimiento con el tiempo.
Especificaciones del vehículo y del kit
Aquí están los componentes que se instalaron en este Volkswagen CC en particular:
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Volkswagen CC 2019, llantas de fábrica de 19 pulgadas |
| Pinza delantera | Caliper monobloc de seis pistones TTSPORT 8703, fundición de aleación de aluminio de una sola pieza |
| Rotor delantero | Rotor de alta carbono de 380x34mm de dos piezas con aletas direccionales, acabado recubierto |
| Soporte | Soporte de caliper específico para vehículo TTSPORT para el Volkswagen CC |
| Líneas | Líneas de freno de acero inoxidable trenzado TTSPORT |
| Hardware | Tornillos de montaje, sujetadores de torque, hardware para purgar |
Por qué funciona
- La pieza monobloc de una sola pieza en el caliper 8703 resiste la flexión que puede desarrollar un caliper de dos piezas atornillado bajo frenadas fuertes repetidas, lo que ayuda a que el pedal se mantenga firme y constante en lugar de volverse blando.
- Los seis pistones opuestos aplican presión en la pastilla de manera más uniforme que el caliper de un solo pistón deslizante de fábrica del CC, proporcionando una sensación más lineal a medida que aumenta la presión del pedal.
- El rotor de 380x34mm es mucho más grande y grueso que el disco de serie, añadiendo superficie y masa que ayudan a absorber y disipar el calor durante frenadas repetidas en lugar de perder eficacia.
- El patrón de aletas direccionales está diseñado para limpiar el polvo de la cara de la pastilla y atraer aire a través del rotor para enfriar, en lugar del disco de fábrica sólido y no ventilado.
- Las líneas de acero inoxidable no se expanden bajo presión como las mangueras de goma, eliminando la sensación blanda que proviene de la expansión de la línea.
Con el soporte específico para el vehículo en su lugar, el caliper y el rotor se montaron exactamente en la ubicación de fábrica y despejaron las ruedas de 19 pulgadas del CC — sin necesidad de espaciadores.
Galería de Instalación
Preguntas frecuentes
¿Qué incluye el kit TTSPORT Classic 8703 para el Volkswagen CC?
¿El kit TTSPORT 8703 encaja detrás de las llantas originales de 19 pulgadas del Volkswagen CC?
¿Por qué TTSPORT usa un diseño de rotor con aletas direccionales?
¿Necesita confirmación de compatibilidad? Elija la serie TTSPORT más cercana o envíe su vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de realizar el pedido.