Kit de mejora de frenos grandes para Mercedes-Benz GLS / TTSPORT Classic 8657
La potencia y el manejo llaman toda la atención, pero la fuerza de frenado es lo que realmente mantiene en control a un SUV de 340 caballos de fuerza. Este Mercedes-Benz GLS lleva el paquete de apariencia AMG y su motor turbo 2.0T, y el propietario decidió que los frenos de fábrica necesitaban ponerse a la altura del resto del coche — así que instaló un kit de frenos grandes TTSPORT.
El proyecto: una actualización completa de frenos delanteros en un Mercedes-Benz GLS con ruedas de 20 pulgadas. El propietario optó por el caliper forjado de seis pistones TT8657, un rotor curvado de ranura de 405x34mm de alto carbono tratado térmicamente, y líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT — un cambio de una sola vez, sin medias tintas, respecto al sistema original.
Especificaciones del vehículo y del kit
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Mercedes-Benz GLS (paquete AMG, 2.0T, 340 hp), ruedas de fábrica de 20 pulgadas |
| Pinza delantera | Caliper forjado de aluminio de seis pistones TTSPORT TT8657 de dos piezas, acabado tri-color personalizado, aproximadamente 3.90kg por unidad |
| Rotor delantero | Rotor curvado de ranura de 405x34mm de alto carbono tratado térmicamente, acabado plateado con protección contra la corrosión |
| Soporte | Soporte fabricado por CNC, específico para el vehículo, que se atornilla directamente a los puntos de montaje de fábrica del GLS |
| Pastillas / líneas | Pastillas de freno coincidentes y líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT |
Por qué funciona
Una pinza forjada de dos piezas se flexiona menos bajo frenadas fuertes que una unidad de pistón simple o doble de fábrica, lo que significa que el pedal transmite la fuerza de sujeción real en lugar de absorberla — la diferencia entre un pedal firme y uno blando en frenadas repetidas y fuertes.
- Construcción forjada más ligera (~3.90kg por pinza) que reduce el peso no suspendido en comparación con la pinza de fábrica más pesada, mejorando la calidad de la conducción y la respuesta de la dirección.
- La masa del rotor más grande de 405x34mm proporciona al sistema mayor capacidad térmica, lo cual es importante cuando un SUV de 340 hp se desacelera repetidamente desde la velocidad.
- El patrón de ranuras radiales ayuda a eliminar polvo y acumulación de gases en la interfaz entre la pastilla y el rotor, y el soporte CNC se atornilla directamente a los puntos de montaje de fábrica — sin necesidad de espaciadores para las ruedas de 20 pulgadas de serie.
Galería de Instalación
¿Qué incluye el kit TTSPORT TT8657 para el Mercedes-Benz GLS?
¿El kit de seis pistones TT8657 despejará las ruedas de fábrica GLS de 20 pulgadas?
¿De qué material está hecha la pinza TT8657?
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