Kit de mejora de frenos grandes para Honda Gienia / Madera de montaje directo TTSPORT
La pinza de freno delantera de un solo pistón de serie de la Honda Gienia cumple su función, pero está diseñada con un presupuesto limitado — un pedal blando y una pinza que no inspira mucha confianza al llevar velocidad en una curva. Este propietario de Gienia reemplazó la pinza original por un kit de frenos de cuatro pistones forjado TTSPORT Wood, diseñado específicamente para autos compactos con ruedas pequeñas, sin cambiar las ruedas originales de 15 pulgadas.
La pinza y el rotor de serie de un solo pistón se quitaron del eje delantero y se reemplazaron por una pinza forjada de cuatro pistones TTSPORT Wood, un rotor ranurado de alta resistencia de 262 x 21 mm de carbono alto tratado térmicamente, y líneas de freno de acero inoxidable. El kit puede instalarse como una mejora solo en la pinza sobre el rotor original, o como el conjunto completo mostrado aquí para una renovación más completa del sistema de frenos.
Especificaciones del vehículo y del kit
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Honda Gienia, ruedas originales de 15 pulgadas |
| Pinza delantera | Pinza forjada de cuatro pistones TTSPORT Wood |
| Rotor delantero | Rotor ranurado de 262 x 21 mm, de carbono alto tratado térmicamente |
| Líneas | Líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT |
Por qué funciona
Pasar de un pistón a cuatro distribuye la fuerza de sujeción de manera más uniforme en la pastilla, lo que mejora la sensación del pedal y agudiza la respuesta — obtienes más frenado con el mismo esfuerzo en el pedal en lugar de apretar más y esperar. El cuerpo compacto de la pinza Wood fue diseñado pensando en autos con ruedas pequeñas, por eso puede ajustarse a las ruedas originales de 15 pulgadas de la Gienia sin necesidad de cambiar las ruedas o usar espaciadores.
- Pinza de un solo pistón reemplazada por una unidad forjada de cuatro pistones para una sensación de pedal más firme
- El rotor de 262 x 21 mm, tratado térmicamente, resiste deformaciones bajo frenadas repetidas y fuertes
- De tamaño caliper para ajustarse detrás de las ruedas de 15 pulgadas de serie, no es necesario cambiar las ruedas
La superficie recubierta del rotor, resistente a la corrosión, también evita que las áreas barridas se oxiden con el tiempo en las secciones que la pastilla no alcanza — un pequeño detalle, pero mantiene el rotor en buen estado mucho después de la instalación.
Galería de Instalación
Preguntas frecuentes
¿El kit de madera TTSPORT cabe debajo de las ruedas de 15 pulgadas de serie en Gienia?
¿Qué incluye esta mejora de frenos?
¿Puedo actualizar solo el rotor sin cambiar la pinza?
¿Necesita confirmación de compatibilidad? Elija la serie TTSPORT más cercana o envíe su vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de realizar el pedido.