Kit de mejora de frenos de alto rendimiento para Honda Fit/Jazz (GK5) / TTSPORT Classic 5040S
El Honda Fit de tercera generación (GK5) tiene una reputación bien ganada en días de pista, desde Zhuhai hasta Zhaoqing — su motor Earth Dreams de 1.5L aspirado naturalmente produce 131 hp, suficiente para un coche que pesa poco más de una tonelada con una distancia entre ejes corta y un chasis que recompensa la conducción agresiva. Sin embargo, los frenos no están a la altura: la distancia de frenado de 100-0 km/h en stock es de 41 metros, un número que no coincide con el resto del coche. Este caso cubre un GK5 mejorado con un kit de frenos delanteros TT5040S de cuatro pistones TTSPORT y una conversión de tambor a disco en la parte trasera.
El tamaño de las ruedas en esta construcción es de 15 pulgadas — lo suficientemente pequeño como para que muchos kits de frenos grandes simplemente no puedan instalarse. El TT5040S fue elegido específicamente porque su cuerpo de pinza es lo suficientemente compacto para caber detrás de ruedas pequeñas sin rozar.
Especificaciones del vehículo y del kit
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Honda Fit, tercera generación (GK5), ruedas de 15 pulgadas |
| Pinza delantera | Pinza de cuatro pistones TTSPORT TT5040S, cuerpo compacto para ajuste en ruedas pequeñas |
| Rotor delantero | Rotor de dos piezas curvado con ranura de alta resistencia al calor de 285mm x 24mm, de carbono alto |
| Conversión trasera | Conversión de tambor a disco con pinza de un solo pistón |
| Rotor trasero | Rotor curvado de ranura de alta resistencia al calor de 260mm x 9mm de TTSPORT |
| Hardware | Líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT |
Por qué funciona
Cambiar el caliper delantero de un solo pistón de serie por la unidad de cuatro pistones TT5040S distribuye la fuerza de sujeción en más área de las pastillas, lo que mejora la sensación del pedal y reduce el retardo en la respuesta. Combinándolo con el rotor de dos piezas de 285mm más grande, aumenta la masa y la superficie del rotor, proporcionando mayor capacidad de disipación de calor antes de que aparezca la fatiga.
- El caliper delantero de cuatro pistones reemplaza la unidad de un solo pistón de serie para una sujeción más uniforme y un pedal más firme.
- El rotor delantero de dos piezas de 285x24mm y el rotor trasero de 260x9mm aumentan la masa y la superficie para una mejor gestión del calor.
- El cuerpo compacto del caliper TT5040S está diseñado para evitar interferencias con las ruedas de fábrica de 15 pulgadas sin necesidad de aumentar de tamaño.
- El patrón de rotor de ranura curva limpia los residuos de la superficie del área de contacto de las pastillas, y la ventilación ayuda a los rotores a disipar el calor.
- La conversión de tambor a disco trasero reemplaza un tambor de autoajuste por un rotor sólido, lo cual es más fácil de inspeccionar y mantener.
Galería de Instalación
Preguntas frecuentes
¿El kit TTSPORT TT5040S cabe debajo de las ruedas de fábrica de 15 pulgadas del GK5 Fit?
¿Qué incluye la mejora de frenos traseros?
¿Qué rotores se usan en la parte delantera y trasera?
¿Necesitas confirmación de compatibilidad? Elija la serie TTSPORT más cercana o envíenos su vehículo, el tamaño de las ruedas y el uso previsto antes de realizar el pedido.