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Correo electrónico: sales@ttsport-racing.com

Kit de mejora de frenos grandes para Honda Civic / TTSPORT Classic 5410

por LinLynn 16 Jul 2026

La reputación de Honda por fiabilidad está bien ganada, y el Civic de décima generación lo respalda con un motor turbo de 1.5T que entrega 177 caballos de fuerza a través de una transmisión CVT — números sólidos para su cilindrada. Pero un motor potente no sirve de mucho si los frenos de serie no pueden seguirle el ritmo. Este propietario de Civic quería más mordiente y confianza en frenadas fuertes, así que optó por un kit de frenos grandes TTSPORT construido alrededor de un caliper forjado de cuatro pistones y un rotor de 355mm. Así fue como quedó.

Honda Civic de décima generación equipado con el kit de frenos grandes forjados TTSPORT Classic 5410 de cuatro pistones

La instalación reemplaza los calipers y rotores de fábrica por un caliper delantero forjado de cuatro pistones TTSPORT 5410 combinado con un rotor de 355mm x 32mm de alto carbono tratado térmicamente y líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT — todo instalado detrás de las ruedas de 18 pulgadas de serie del Civic.

Especificaciones del vehículo y del kit

Artículo Especificación
Vehículo Honda Civic de décima generación, motor turbo 1.5T, CVT, ruedas de 18 pulgadas
Pinza delantera TTSPORT 5410 pinza de aluminio forjada de dos piezas, cuatro pistones, acabado en oro-titán, pistones con perfil en estrella
Rotor delantero Rotor curvado de aleta de alta resistencia tratado térmicamente de 355mm x 32mm
Líneas de freno Líneas de freno de acero inoxidable trenzado

Por qué funciona

Primer plano del caliper forjado de cuatro pistones TTSPORT 5410 con acabado en oro de titanio en Honda Civic

Un cuerpo de pinza de aluminio forjado de dos piezas se flexiona menos bajo carga que un diseño estampado o de una sola pieza, lo que significa que más de la entrada del pedal se convierte en fuerza de sujeción en lugar de ser absorbida por la propia pinza. Esa es la diferencia entre un pedal firme y predecible y uno blando.

  • El diseño de cuatro pistones con perfil en estrella distribuye la fuerza de sujeción de manera uniforme en toda la pastilla para una mordida más consistente.
  • El rotor más grande de 355mm x 32mm tiene más masa térmica que el disco de fábrica, resistiendo la pérdida de rendimiento durante frenadas repetidas y fuertes.
  • El acabado del rotor tratado térmicamente resiste la corrosión en las áreas que no limpia la pastilla, manteniendo la cara del disco más limpia con el tiempo.
  • Las líneas de acero inoxidable reemplazan las mangueras de goma de fábrica, reduciendo la expansión de la línea para que la sensación del pedal permanezca más firme bajo presión.

Todo el paquete fue diseñado para encajar en las ruedas de 18 pulgadas de serie del Civic — no es necesario cambiar las ruedas de fábrica para que encaje.

Galería de Instalación

Preguntas frecuentes

¿Para qué vehículo es compatible este kit de frenos grandes TTSPORT?
Este estudio de caso presenta un Honda Civic de décima generación con motor turbo 1.5T y transmisión CVT, equipado con ruedas de 18 pulgadas.
¿Qué incluye el kit TTSPORT 5410 utilizado en esta instalación?
El kit incluye el pinza de freno TTSPORT 5410 de cuatro pistones forjada, un rotor curvado de alta resistencia de 355mm x 32mm tratado térmicamente con acero de alto carbono, y líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT.
¿La pinza TT5410 encaja con las ruedas de 18 pulgadas de serie del Civic?
Sí. Según el caso de instalación, el paquete de pinza y rotor encaja perfectamente dentro de la rueda de 18 pulgadas del Civic sin problemas de espacio reportados.

¿Necesitas confirmación de compatibilidad? Elija la serie TTSPORT más cercana o envíe su vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de realizar el pedido.

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