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Correo electrónico: sales@ttsport-racing.com

Kit de mejora de frenos grandes para Honda Civic / TTSPORT Classic 9040

por LinLynn 16 Jul 2026

Una vez que un propietario de Civic prueba un sistema de frenos y obtiene buenos resultados, el resto de la comunidad suele seguir — y eso es exactamente lo que está sucediendo con esta construcción de TTSPORT para cuatro ruedas. Los propietarios de Civic se comunican entre sí, y un sistema ya probado por los primeros adoptantes es una venta fácil.

Kit de frenos de seis pistones TTSPORT TT9040 para Honda Civic con rotor Dacromet de 355mm

Este Civic lleva ruedas de 18 pulgadas y recibió tratamiento completo en la parte delantera y trasera: una pinza TT9040 de seis pistones de TTSPORT en la parte delantera combinada con un rotor curvado de 355x32mm recubierto de Dacromet, además de un rotor curvado sobredimensionado de 325x10mm en la parte trasera. Se instalaron líneas de freno de acero inoxidable en ambos ejes.

Conjunto de pinzas y discos de freno delanteros de TTSPORT para el kit de frenos grandes de Honda Civic

Hemos cubierto muchas construcciones de frenos para Civic antes, pero desde que TTSPORT lanzó un kit de rotor trasero sobredimensionado para la plataforma, la mayoría de estos casos han pasado de mejoras solo en la parte delantera a un trabajo completo en las cuatro ruedas — una sola pasada, sin dejar rincón sin atender.

Especificaciones del vehículo y del kit

Artículo Especificación
Vehículo Honda Civic, ruedas de 18 pulgadas
Pinza delantera Pinza TTSPORT TT9040 de seis pistones
Rotor delantero Rotor curvado de 355mm x 32mm recubierto con Dacromet de TTSPORT
Rotor trasero Rotor sobredimensionado curvado de 325mm x 10mm de TTSPORT
Líneas Líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT, delantero y trasero

Por qué funciona

  • Un rotor delantero de 355mm soporta más masa y área superficial que el disco original, por lo que absorbe y disipa más calor antes de que aparezca la pérdida de frenado.
  • La pinza de seis pistones TT9040 aprieta más área de la pastilla que una unidad de pistón simple o doble de serie, lo que mejora la respuesta del pedal y acorta el recorrido del pedal.
  • Usar un rotor trasero de 325mm junto con el delantero de 355mm es una combinación más equilibrada — y más rentable — que las configuraciones comunes de seis pistones delanteros y cuatro o dos traseros, ya que mantiene la distribución de peso entre adelante y atrás más proporcional en lugar de sobrecargar la parte delantera y dejar la trasera subdimensionada.
  • Este conjunto está dimensionado para colocarse detrás de las ruedas de 18 pulgadas del Civic sin necesidad de espaciadores.

Galería de Instalación

¿Qué tamaño de rueda es compatible con este kit de frenos grandes para Civic?
Esta configuración fue instalada en un Honda Civic con ruedas de 18 pulgadas, con un paquete de rotor delantero de 355mm diseñado para ajustarse a ese tamaño de rueda sin espaciadores.
¿Qué incluye esta actualización de frenos para Civic de cuatro ruedas?
El kit combina una pinza de freno delantera de seis pistones TT9040 de TTSPORT con un rotor delantero curvado de 355x32mm recubierto de Dacromet, un rotor trasero curvado de 325x10mm y líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT en la parte delantera y trasera.

¿Necesita confirmación de compatibilidad? Elija la serie TTSPORT más cercana o envíe su vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de realizar el pedido.

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