Kit de mejora de frenos de alto rendimiento para Honda Civic (10.ª generación) / TTSPORT Racing AP9540
El Honda Civic de décima generación se hizo famoso por superar su precio, con pruebas independientes de 0-100 km/h que oscilan entre 7.09 y 7.95 segundos. Ese rendimiento en aceleración exige mucho a los frenos, especialmente en paradas repetidas y fuertes. Este propietario abordó la diferencia entre aceleración y potencia de frenado con un caliper de cuatro pistones AP9540, un rotor de 355x32 mm de TTSPORT con ranuras y de dos piezas, y líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT, todo instalado detrás de las ruedas de 18 pulgadas del coche.

La configuración combina un caliper AP9540 con un rotor TTSPORT y líneas de acero inoxidable — un cambio de hardware sencillo que mantiene la compatibilidad con las ruedas de 18 pulgadas de fábrica y aumenta la capacidad de frenado donde las piezas originales se quedan cortas.
Especificaciones del vehículo y del kit
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Honda Civic de décima generación; ruedas de 18 pulgadas |
| Pinza delantera | Caliper fijo de cuatro pistones AP9540 |
| Rotor delantero | Rotor flotante de dos piezas de TTSPORT de 355 mm x 32 mm con ranuras |
| Líneas de freno | Líneas de freno de acero inoxidable trenzado TTSPORT |
Por qué funciona

Un caliper de cuatro pistones fija la pastilla de manera más uniforme que una unidad deslizante de un solo pistón, lo que se traduce en un pedal más firme y consistente en lugar de uno blando que se desvanece después de varias frenadas fuertes. Pasar a un rotor de dos piezas de 355mm también aumenta el área barrida y la masa, proporcionando al sistema más superficie para disipar el calor generado durante lanzamientos repetidos.
- El caliper fijo de cuatro pistones mejora el contacto de la pastilla y la firmeza del pedal en comparación con el caliper deslizante de fábrica
- El rotor de dos piezas de 355mm añade área barrida y capacidad de disipación de calor para frenadas fuertes repetidas
- Confirmado para ajustarse detrás de las ruedas de 18 pulgadas del Civic
- Las líneas de freno de acero inoxidable resisten la expansión bajo presión para una sensación de pedal más directa
Galería de Instalación
Preguntas frecuentes
¿Qué tamaño de rotor usa este kit de frenos grandes para Civic?
¿Qué pinza se combina con el rotor TTSPORT?
¿Este kit cabe en las ruedas de fábrica del Civic?
¿Necesita confirmación de compatibilidad? Elija la serie TTSPORT más cercana o envíe su vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de realizar el pedido.