Kit de mejora de frenos de alto rendimiento para BMW Serie 3 (325) / TTSPORT Classic 5410

El BMW 325 combina un turbo de 245 hp con un tiempo de 0-60 alrededor de 6 segundos, pero los frenos de fábrica están diseñados para el uso diario, no para frenadas repetidas y fuertes. En este BMW 3 Series 2020, el propietario reemplazó las pinzas delanteras de un solo pistón por un kit de frenos grandes TTSPORT TT5410 de cuatro pistones forjados — esto es lo que cambió y por qué.

Con 350 N·m de torque y un apetito genuino por la conducción enérgica, este 325 necesitaba frenos que pudieran igualar sus ambiciones de rendimiento. La configuración de un solo pistón de fábrica era el eslabón débil — el objetivo aquí era una actualización directa sin cambiar el tamaño de las ruedas.

Especificaciones del vehículo y del kit

La pinza TT5410 y el rotor TT355 se instalaron como un conjunto, reemplazando la pinza de un solo pistón y el rotor de fábrica en el eje delantero.

Por qué funciona

• Pasar de un caliper de un solo pistón a los cuatro pistones del TT5410 distribuye la fuerza de sujeción de manera más uniforme en la pastilla, por lo que el pedal responde de forma más lineal en lugar de necesitar un recorrido adicional para morder.
• El rotor TT355 de 355x32mm añade área barrida y masa sobre el disco de fábrica, proporcionando al sistema mayor capacidad de disipación de calor antes de que aparezca la fatiga; la superficie perforada ayuda a ventilar ese calor.
• Las líneas de acero inoxidable resisten la expansión que muestran las mangueras de goma bajo presión, manteniendo la sensación del pedal firme y una detención consistente en cada parada.

Galería de Instalación