Kit de mejora de frenos de alto rendimiento para BMW Serie 3 (E90) / TTSPORT Evolution EB4
El BMW Serie 3 (E90) sigue siendo uno de los autos con mejor manejo de la era del chasis E, pero los frenos de fábrica estaban ajustados para la comodidad, no para el rendimiento. Empújalo fuerte en una carretera de montaña o en un día de pista y el pedal se vuelve blando en la parte superior, con una respuesta que se queda atrás de lo que realmente puede hacer el chasis. Este propietario del E90 abordó eso con una actualización en el eje delantero al kit de cuatro pistones TTSPORT Evolution Series EB4 — una solución rápida que refuerza la sensación del pedal sin sobrecargar el resto del sistema de frenos.
El Serie 3 del chasis E tiene mucho espacio para trabajar detrás de ruedas de 18–19 pulgadas, lo que lo convierte en un buen candidato para una actualización adecuada de calipers y discos en lugar de solo un cambio de pastillas y líquido. El objetivo aquí era un pedal más ajustado y predecible para la conducción diaria y las salidas ocasionales con espíritu — no una configuración de carrera completa.
Especificaciones del vehículo y del kit
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | BMW Serie 3 (E90), ruedas de 18 pulgadas |
| Caliper delantero | Caliper de cuatro pistones forjado TTSPORT Evolution Series EB4 |
| Rotor delantero | Disco de 355mm de alto carbono TTSPORT con cara perforada en forma de ola |
| Soporte | Soporte de pinza personalizado específico para el vehículo |
| Pastillas / líneas | Pastillas de freno de alto rendimiento TTSPORT, líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT |
| Hardware | Líquido de frenos, tornillos de montaje y hardware de fijación |
A continuación, la hoja de especificaciones oficial de TTSPORT para el caliper EB4 utilizado en esta construcción.
| Caliper de freno | |
|---|---|
| Serie | Serie Evolución |
| Modelo / Aplicación | EB4 |
| Posición del eje | Delantero |
| Cantidad de pistones | 4-pistón |
| Tipo de Pistón | Pistones de doble pieza con aislamiento térmico y botas de polvo |
| Diámetro del pistón | 40 mm × 2 / 44 mm × 2 |
| Dimensiones del caliper | L 289 mm × An 151 mm × Al 83 mm |
| Área total de pistones | 55.5 cm² por pinza, todos los pistones juntos |
| Proceso de fabricación | Cuerpo de aluminio forjado de dos piezas |
| Peso Neto | 3.80 kg por pinza, sin pastillas |
| Acabado de superficie | Revestimiento de alto brillo a altas temperaturas |
| Tamaño de rueda recomendado | 18 pulgadas o más |
| Tamaño recomendado del rotor | Ø355–380 mm × 32 mm |
| Ajuste e instalación | |
| Separación mínima de radios (mm) | 99 |
| Tipo de montaje del caliper | Montaje radial con soportes de caliper específicos para el vehículo |
| Tipo de conexión de la línea de freno | Conexiones específicas para el vehículo; las conexiones del lado del caliper y del chasis varían según la aplicación |
Según la hoja de especificaciones de TTSPORT, la pinza EB4 está diseñada para ruedas de 18 pulgadas o más grandes con un espacio mínimo entre radios de 99mm — lo cual coincide con las ruedas de 18 pulgadas de este coche, por lo que no se necesitaron espaciadores para acomodar el nuevo hardware.
Por qué funciona
- El cuerpo de aluminio forjado de dos piezas de la EB4, con un diseño asimétrico y mecanizado, reduce el peso mientras mantiene una distribución de presión uniforme en los cuatro pistones — eso refuerza la respuesta del pedal en comparación con una pinza de serie propensa a flexión.
- Subir a un rotor de 355mm añade área barrida y peso en comparación con el disco de fábrica, proporcionando al sistema mayor capacidad de disipación de calor para paradas repetidas en bajadas o sesiones en circuito.
- Los pistones de doble pieza aislados térmicamente con botas de polvo y sellos de alta temperatura soportan mejor el calor sostenido y también son compatibles con rotores de carbono-cerámica si el propietario realiza una actualización posteriormente.
- Un soporte de pinza específico para el vehículo mantiene todo el conjunto ajustado detrás de la rueda OEM de 18 pulgadas sin necesidad de espaciadores.
Galería de Instalación
Preguntas frecuentes
¿Qué kit fue instalado en este BMW Serie 3 E90?
¿El kit EB4 cabe debajo de las ruedas de 18 pulgadas de serie?
¿De qué material está hecha la pinza EB4?
¿Necesitas confirmación de compatibilidad? Elija la serie TTSPORT más cercana o envíe su vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de realizar el pedido.