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Correo electrónico: sales@ttsport-racing.com

Kit de mejora de frenos de alto rendimiento para BMW Serie 1 / TTSPORT Classic 5440

por LinLynn 16 Jul 2026

Un propietario de un BMW Serie 1 tenía una queja familiar: los frenos de fábrica se sentían desgastados en frenadas fuertes, y la lluvia empeoraba las cosas — esa sensación vaga de "¿realmente estoy desacelerando?" en el pedal. La solución no requería ruedas nuevas ni un presupuesto para un día en la pista. TTSPORT instaló su kit de frenos grandes delanteros Classic 5440, un conjunto de cuatro pistones forjado diseñado específicamente para BMWs con motor 2.0T o menos y ruedas de 17 o 18 pulgadas.

Rueda delantera del BMW 1 Series equipada con el kit de frenos grandes TTSPORT Classic 5440 de cuatro pistones forjados

La instalación terminada se ajusta cómodamente detrás de las ruedas de 17 pulgadas del coche. Sin espaciadores, sin cambio de ruedas — solo un paquete de pinza y rotor del tamaño adecuado para encajar en la configuración existente.

Especificaciones del vehículo y del kit

Aquí están las piezas que se instalaron en este BMW Serie 1, solo en el eje delantero.

Artículo Especificación
Vehículo BMW Serie 1, con menos de 2.0T de desplazamiento, llantas de fábrica de 17 pulgadas
Pinza delantera TTSPORT Classic 5440 de dos piezas, pinza de cuatro pistones
Rotor delantero Rotor ventilado de alta resistencia de 330 x 28mm de carbono tratado
Soporte Soporte de caliper radial específico para el vehículo
Líneas Líneas de freno de acero inoxidable trenzado TTSPORT

A continuación se muestra la hoja de especificaciones completa publicada para el TTSPORT 5440 utilizado en esta construcción.

TTSPORT 5440 — Especificaciones
Caliper de freno
Serie Serie Clásica
Modelo / Aplicación 5440
Posición del eje Frontal
Cantidad de pistones 4 pistones
Tipo de Pistón Pistones de carreras con perfil en estrella sin botas de polvo
Diámetro del pistón 38 mm × 2 / 41 mm × 2
Dimensiones del caliper L 276 mm × An 138 mm × Al 80 mm
Área total de pistones 49.1 cm² por pinza, todos los pistones combinados
Proceso de fabricación Cuerpo de aluminio forjado de dos piezas
Peso Neto 2.65 kg por calibrador, sin pastillas
Acabado de superficie Revestimiento de alto brillo a altas temperaturas
Tamaño de rueda recomendado 17 pulgadas o más
Tamaño de rotor recomendado Ø330–345 mm × 28 mm
Montaje e instalación
Distancia mínima entre radios (mm) 86
Tipo de montaje de la pinza Montaje radial con soportes de pinza específicos para el vehículo
Tipo de conexión de la línea de freno Conexiones específicas para el vehículo; las conexiones en el lado de la pinza y del chasis varían según la aplicación
Primer plano del caliper forjado TTSPORT Classic 5440 montado en el cubo delantero del BMW 1 Series

El cuerpo del 5440 es una carcasa de aluminio forjado de dos piezas, no fundido — esa es la diferencia entre una pinza que se flexiona bajo carga y una que permanece rígida, lo cual es una gran parte de por qué el pedal se siente más firme desde el principio.

Por qué funciona

Nada de esto es magia, simplemente hardware más grande y rígido que realiza el trabajo para el cual el caliper flotante de pistón único de fábrica nunca estuvo diseñado.

  • Un caliper forjado de dos piezas y cuatro pistones resiste la flexión bajo frenadas fuertes, por lo que la presión del pedal se traduce directamente en fuerza de sujeción en lugar de ser absorbida por la deformación del cuerpo del caliper.
  • El rotor de 330x28mm de alto carbono tratado térmicamente soporta más masa térmica que el disco original, lo que ayuda a disipar el calor en lugar de perder rendimiento durante frenadas repetidas y fuertes.
  • El kit está diseñado para ajuste en ruedas de 17 pulgadas o más, por lo que este propietario no necesitó cambiar las ruedas ni usar espaciadores para que el caliper no tocara los radios.
  • Las líneas de acero inoxidable reemplazan las mangueras de goma de fábrica, reduciendo la expansión de la línea bajo presión para que el recorrido del pedal sea más constante, freno tras freno.

Galería de Instalación

¿El kit TTSPORT 5440 cabe detrás de las ruedas originales de 17 pulgadas en un BMW Serie 1?
Sí. El TTSPORT Classic 5440 está diseñado para modelos BMW con menos de 2.0T de desplazamiento que usan ruedas de 17 o 18 pulgadas, y esta instalación en un BMW Serie 1 mantuvo sus ruedas originales de 17 pulgadas sin espaciadores.
¿Qué incluye el kit TTSPORT 5440?
Esta instalación utilizó el kit delantero TTSPORT Classic 5440: pinzas forjadas de cuatro pistones de dos piezas con pistones de carreras en forma de estrella, rotores ranurados de 330x28mm de alto carbono tratado térmicamente y líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT.
¿Por qué el propietario mejoró los frenos de este BMW Serie 1?
El propietario dijo que los frenos de fábrica se fatigaban en frenadas fuertes y eran inestables en la lluvia, por lo que el objetivo era una mordida inicial más aguda y más potencia de frenado en general.

¿Necesita confirmación de compatibilidad? Elija la serie TTSPORT más cercana o envíe su vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de ordenar.

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