Kit de mejora de frenos de alto rendimiento para BMW Serie 1 / TTSPORT Classic 9040

La BMW Serie 1 ya luce impresionante con su línea de hombros afilada y la curva del pilar C desplazada hacia atrás, pero los frenos de fábrica debajo no siempre coinciden con esa actitud. Esta modificación reemplaza los frenos delanteros por un kit TTSPORT TT9040, que combina una pinza forjada de seis pistones con un rotor más grande de 355x32mm — todo oculto detrás de las ruedas de 18 pulgadas de serie del coche.

La modificación: una pinza forjada TTSPORT TT9040 de seis pistones, un rotor de 355x32mm de alto carbono tratado térmicamente, y líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT en la parte delantera. El tamaño de las ruedas para este ajuste es de 18 pulgadas, sin espaciadores involucrados.

Especificaciones del vehículo y del kit

Las líneas de la pinza del TT9040 siguen el diseño del lenguaje propio de la Serie 1, y el acabado brillante de la pinza añade contraste visual sin parecer simplemente atornillada.

Por qué funciona

• Un cuerpo de pinza forjado resiste la flexión bajo frenadas fuertes en comparación con una pinza de serie, lo que se traduce en un pedal más firme y predecible.
• Pasar a un rotor de 355x32mm aumenta el área barrida y la masa térmica en comparación con el disco de fábrica, proporcionando al sistema mayor capacidad para absorber y disipar calor.
• Las líneas de acero inoxidable resisten la expansión bajo presión, por lo que el esfuerzo en el pedal se dirige a la fuerza de sujeción en lugar de flexionar la manguera de goma.
• El kit es compatible con las ruedas originales de 18 pulgadas del coche, por lo que es una mejora de ajuste directo en lugar de un proyecto de cambio de ruedas.

Galería de Instalación