Kit de mejora de frenos grandes para Audi Q5 / TTSPORT EPB TT8703/TT8903
El tren motriz 2.0 TFSI quattro del Audi Q5 y el sistema de tracción en las cuatro ruedas basado en Torsen (división 40/60) le dan una verdadera velocidad desde parado, pero los frenos de fábrica en un coche como este están dimensionados para la conducción diaria, no para frenar repetidamente un SUV alto equipado con quattro. Dado que el Q5 transmite potencia a las cuatro ruedas, el propietario trató el frenado de la misma manera — actualizando tanto la parte delantera como la trasera con un kit de frenos grandes TTSPORT en lugar de solo el eje delantero.
Especificaciones del vehículo y del kit
Esta fue una actualización completa de frenos en las cuatro ruedas: calipers TT8703 y rotor perforado de 380x34mm en la parte delantera, y calipers TT8903 con rotor perforado de 380x28mm más un componente de freno de estacionamiento electrónico (EPB) TTSPORT en la parte trasera.
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Audi Q5, 2.0 TFSI quattro AWD (7 velocidades S tronic); encaja detrás de las ruedas de fábrica |
| Pinza delantera | TTSPORT TT8703 |
| Rotor delantero | Rotor perforado TTSPORT 380mm x 34mm |
| Pinza trasera | TTSPORT TT8903 |
| Rotor trasero | Rotor perforado TTSPORT 380mm x 28mm |
| Hardware EPB | Componente de freno de estacionamiento electrónico TTSPORT (EPB) para compatibilidad con el freno de estacionamiento de fábrica |
Por qué funciona
Los rotores más grandes contienen más masa térmica, por lo que absorben y liberan calor de manera más constante bajo frenadas repetidas y fuertes en lugar de fading. Los rotores perforados de 380mm en la parte delantera y trasera ofrecen más área barrida y ventilación que los discos originales, mientras que el rotor delantero más grande (34mm) en comparación con el trasero (28mm) refleja la mayor carga de frenado en el eje delantero en una configuración quattro.
- Se ajusta detrás de las ruedas de fábrica — no se necesitan espaciadores
- El caliper trasero TT8903 mantiene la función de freno de estacionamiento electrónico del Q5 a través del componente EPB TTSPORT
- Rotores perforados en la parte delantera y trasera para mayor ventilación superficial bajo frenadas fuertes repetidas
Galería de Instalación
¿Este kit TTSPORT funciona con el freno de estacionamiento electrónico del Audi Q5?
¿El kit encajará detrás de las ruedas originales del Q5?
¿Qué tamaño de discos vienen con este kit?
¿Necesita confirmación de compatibilidad? Elija la serie TTSPORT más cercana o envíe su vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de ordenar.