Kit de mejora de frenos de alto rendimiento para Audi A6L / TTSPORT Classic 5440
Los frenos de serie del Audi A6L están ajustados para la comodidad diaria, no para soportar el potente y equilibrado tren motriz cuando exiges más. Esta instalación reemplaza los frenos delanteros por un kit de frenos grandes TTSPORT y un conjunto de rotores traseros de gran tamaño diseñados para las ruedas de fábrica de 17 pulgadas del A6L — sin espaciadores, sin cortes.
La configuración: un caliper forjado TT5440 de cuatro pistones y un rotor perforado de 330x28mm de alto carbono en la parte delantera, además de un rotor sobredimensionado TTSPORT de 330x12mm y líneas de freno de acero inoxidable en la parte trasera — todo instalado en las ruedas de 17 pulgadas del A6L.
Especificaciones del vehículo y del kit
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Audi A6L, ruedas de 17 pulgadas |
| Pinza delantera | Caliper forjado TT5440 de cuatro pistones y frenos grandes |
| Rotor delantero | Rotor perforado de 330x28mm de alto carbono, tratado térmicamente |
| Rotor trasero | Rotor sobredimensionado TTSPORT 330x12mm |
| Líneas traseras | Líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT |
El TT5440 es uno de los calipers delanteros más conocidos de TTSPORT. Aquí está la hoja de especificaciones oficial del caliper utilizado en esta construcción:
| Caliper de freno | |
|---|---|
| Serie | Serie Clásica |
| Modelo / Aplicación | 5440 |
| Posición en el eje | Delantero |
| Cantidad de pistones | 4 pistones |
| Tipo de Pistón | Pistones de carreras con perfil de estrella sin botas de polvo |
| Diámetro del pistón | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Dimensiones del caliper | L 276 mm × An 138 mm × Al 80 mm |
| Área total de los pistones | 49.1 cm² por caliper, todos los pistones combinados |
| Proceso de fabricación | Cuerpo de aluminio forjado de dos piezas |
| Peso Neto | 2.65 kg por calibrador, sin pastillas |
| Acabado de superficie | Revestimiento de alto brillo a altas temperaturas |
| Tamaño de rueda recomendado | 17 pulgadas o más |
| Tamaño de rotor recomendado | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaje e instalación | |
| Distancia mínima entre radios (mm) | 86 |
| Tipo de montaje del caliper | Montaje radial con soportes de caliper específicos para el vehículo |
| Tipo de conexión de la línea de freno | Conexiones específicas para el vehículo; las conexiones del lado del caliper y del chasis varían según la aplicación |
Con el caliper montado, la suspensión delantera muestra cómo encaja el TT5440 dentro de la geometría del amortiguador y la rótula de fábrica — no se necesitan recortes ni soportes de reubicación más allá del soporte específico para el vehículo incluido en el kit.
Por qué funciona
- Un cuerpo de caliper de aluminio forjado de dos piezas se flexiona menos bajo frenadas fuertes que el caliper de serie, por lo que la entrada del pedal se traduce de manera más directa en fuerza de sujeción en lugar de ser absorbida por la flexión del caliper.
- El rotor delantero de 330x28mm y el rotor trasero de 330x12mm añaden masa y superficie en comparación con los discos de fábrica, proporcionando al sistema mayor capacidad térmica para resistir la pérdida de rendimiento durante frenadas repetidas y fuertes.
- La calificación de la rueda de 17 pulgadas del TT5440 y las dimensiones de ajuste directo del rotor trasero significan que el kit se monta en la configuración de rueda existente del A6L — sin espaciadores, sin incompatibilidad de datos OEM.
- Las líneas de freno de acero inoxidable en la parte trasera resisten la expansión que pueden desarrollar las líneas de goma bajo presión, manteniendo la sensación del pedal firme y constante.
Galería de Instalación
¿El kit TTSPORT TT5440 es compatible con ruedas de 17 pulgadas en el Audi A6L?
¿Qué tamaño de rotor usa el kit delantero TT5440 en el A6L?
¿Qué se mejoró en el eje trasero de este Audi A6L?
¿Necesita confirmación de compatibilidad? Elija la serie TTSPORT más cercana o envíe su vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de realizar el pedido.