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Correo electrónico: sales@ttsport-racing.com

Kit de mejora de frenos de alto rendimiento para Audi A3 / TTSPORT Classic 5410

por LinLynn 16 Jul 2026

Este Audi A3 presenta los detalles de diseño habituales de la marca — la parrilla hexagonal, iluminación aguda y una sensación sólida y bien construida — además de un 1.4T turboalimentado que ofrece una confianza real al acelerar. Una buena potencia merece frenos que la acompañen, por eso este propietario cambió el sistema delantero de serie por un kit TTSPORT 5410 forjado de cuatro pistones junto con un rotor de 355x32mm y líneas de acero inoxidable.

Rueda delantera del Audi A3 mostrando el kit de frenos grandes de cuatro pistones forjado TTSPORT 5410 instalado

La lista de componentes es corta y específica: pinzas delanteras TT5410 forjadas de cuatro pistones, un rotor curvado de 355x32mm de alto carbono tratado térmicamente, y líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT, todo instalado detrás de las ruedas de 18 pulgadas de fábrica del A3.

Kit de pinzas y rotor de 355mm TTSPORT 5410 preparado antes de la instalación en el Audi A3

Las líneas de acero inoxidable se instalaron junto con la pinza y el rotor, reemplazando las líneas de goma de fábrica para mantener el pedal más firme y consistente durante frenadas fuertes repetidas.

Especificaciones del vehículo y del kit

Artículo Especificación
Vehículo Audi A3, ruedas de 18 pulgadas
Pinza delantera Frenos TTSPORT 5410 forjados de cuatro pistones, pistones de carreras con perfil de estrella, 41mm×2 / 38mm×2, aproximadamente 3.18 kg por pinza
Rotor delantero Rotor curvado de 355×32mm de alto carbono tratado térmicamente con acabado en estilo Dacromet dorado
Líneas Líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT

La hoja de especificaciones oficial de TTSPORT para la plataforma de calipers grandes de cuatro pistones de la Serie Classic se desglosa de la siguiente manera:

TTSPORT 5440 — Especificaciones
Caliper de freno
Serie Serie Clásica
Modelo / Aplicación 5440
Posición en el eje Delantero
Cantidad de pistones 4 pistones
Tipo de Pistón Pistones de perfil estrella para carreras sin botas de polvo
Diámetro del pistón 38 mm × 2 / 41 mm × 2
Dimensiones del Caliper L 276 mm × An 138 mm × Al 80 mm
Área Total del Pistón 49.1 cm² por caliper, todos los pistones combinados
Proceso de fabricación Cuerpo de aluminio forjado de dos piezas
Peso Neto 2.65 kg por calibrador, sin pastillas
Acabado de Superficie Revestimiento de alto brillo a altas temperaturas
Tamaño de rueda recomendado 17 pulgadas o más
Tamaño de rotor recomendado Ø330–345 mm × 28 mm
Montaje e instalación
Distancia mínima entre radios (mm) 86
Tipo de montaje de caliper Montaje radial con soportes de caliper específicos para el vehículo
Tipo de conexión de la línea de freno Conexiones específicas para el vehículo; las conexiones del caliper y del chasis varían según la aplicación

Por qué funciona

Más pistones y un rotor más grande cambian cómo se comporta el freno en el pedal, no solo cuánto puede detenerse. Aquí está lo que realmente sucede debajo de esa rueda de 18 pulgadas.

  • Un cuerpo de caliper de aluminio forjado de dos piezas se flexiona menos que una unidad de fundición estándar bajo carga, lo que significa que menos recorrido del pedal es absorbido por el caliper antes de que las pastillas aprieten.
  • Cuatro pistones con perfil de estrella (41mm×2, 38mm×2) distribuyen la fuerza de sujeción de manera más uniforme en la pastilla que un caliper estándar, por lo que la respuesta del pedal es más rápida y predecible.
  • El rotor más grande de 355x32mm soporta más masa y área superficial que el disco de fábrica, dándole mayor capacidad térmica para resistir la pérdida de rendimiento durante frenadas repetidas y fuertes.
  • Las líneas de acero inoxidable no se expanden bajo presión como las líneas de goma, por lo que la fuerza en el pedal se traduce directamente en fuerza de sujeción en lugar de ser absorbida por la línea.

El propietario describió el cambio de manera sencilla: un ligero toque en el pedal ahora produce una fuerza de frenado notable de inmediato — la entrada y respuesta de los frenos parecen coincidir, en lugar de que el pedal tenga que recorrer antes de que suceda algo.

Galería de Instalación

Preguntas frecuentes

¿Qué vehículo y tamaño de rueda es compatible con este kit TTSPORT?
Este caso de instalación es en un Audi A3 con ruedas de 18 pulgadas, con el kit TTSPORT 5410 instalado en el eje delantero.
¿Qué incluye el kit TTSPORT 5410 utilizado en este A3?
El kit incluye el caliper forjado de cuatro pistones TT5410, un rotor curvado de 355x32mm de alto carbono tratado térmicamente, y líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT.
¿Cuáles son los tamaños de los pistones y el peso del caliper en el TT5410?
El TT5410 utiliza un diseño de cuatro pistones con pistones de perfil estelar de 41mm x2 y 38mm x2, y el informe indica un peso de caliper de aproximadamente 3.18 kg.

¿Necesita confirmación de compatibilidad? Elija la serie TTSPORT más cercana o envíe su vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de realizar el pedido.

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