TT5410 Geschmiedetes Vierkolben-Bremsenkit / TTSPORT Classic 5410
Der neueste Bremssattel von TTSPORT, der TT5410, ist eine geschmiedete Vierkolben-Einheit, die um einen zweiteiligen (geteilten) Körper gebaut ist, anstatt um eine einzelne Monoblock-Gussteile. Es ist eine frische Form für die Produktlinie — mit eigener Befestigungsgeometrie, eigenen Bearbeitungsdetails, speziell entwickelt, damit er nicht nur wie eine umgestellte Version von etwas aussieht, das bereits auf dem Markt ist.

Der TT5410 wird als ein konkurrenzfähiger Bremssattel präsentiert, der sowohl im Straßenverkehr als auch auf der Rennstrecke eingesetzt werden kann. Der geschmiedete Aluminiumkörper wird in nicht-strukturellen Bereichen durch kalkulierte, belastungsgeprüfte Materialentfernung reduziert, um das Gewicht des Bremssattels — und damit die ungefederten Massen — zu verringern, ohne die Steifigkeit an den erforderlichen Stellen für die Klemmkraft zu beeinträchtigen.
Gehärtetes Vierkolben-Design

Im Inneren verwendet der TT5410 einen versetzten Vierkolben-Bohrung — zwei 41mm Kolben und zwei 38mm Kolben — mit einer gestuften, "Blumenprofil"-Kolbenfläche, die aus dem Wettbewerbsteile-Katalog von TTSPORT stammt. Die Verringerung der Kontaktfläche zwischen Kolben und Belagträgerplatte reduziert die Wärmeübertragung in den Bremssattel und das Bremsflüssigkeitsvolumen, und hilft dem Bremssattel, die Hitze bei wiederholten harten Bremsungen schneller abzugeben, anstatt sie zu speichern.
Bremssattel- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Bremssattel | TTSPORT TT5410 gehärteter Aluminium-Vierkolben-Bremssattel, zweiteiliger (getrennter) Körperaufbau |
| Kolben | Versetzte Bohrung: zwei 41mm + zwei 38mm, gestuftes "Blumen"-Profil für Hitze-Management |
| Bremssattelmaße | Länge 300mm x Breite 154mm; Innere Breite 68mm; Körperbreite 36mm |
| Bremsscheibe | 355x32mm oder 362x32mm Zweiteiliger Rotor, mit Dacromet-Beschichtung und gelber Backfarbe |
| Beläge | TT5410 Keramik-Beläge mit einer mittigen Verschleißanzeige, werkseitig vorinstalliert |
| Bremsleitungen | TTSPORT Edelstahl-geflochtene Leitungen mit Banjo-Style-Kaliperanschluss |
| Kit-Inhalt | Paar TT5410 Bremssättel, Paar Rotoren, zwei Paare Beläge, Paar Edelstahlleitungen, Montagematerial |
Warum es funktioniert
- Ein geschmiedeter, getrennter Zweiteiliger Körper richtet die Aluminium-Kornstruktur für mehr Steifigkeit unter Klemmkraft aus als ein gegossener Bremssattel, was dazu beiträgt, dass das Pedalgefühl fest bleibt, anstatt bei starkem Bremsen weich zu werden.
- Das versetzte 41mm/38mm Kolbenlayout hilft, den Klemmdruck gleichmäßig auf die Belagsfläche zu verteilen, was eine gleichmäßigere Belagabnutzung unterstützt.
- Der mit Dacromet beschichtete Rotor widersteht Korrosion auf dem Bereich der Disc-Fläche, den die Beläge nicht abwischen, sodass kein Rostring entsteht, der die Anfangsbisswirkung beeinträchtigt.
- Die keramische Belagverbindung hat einen höheren Reibungskoeffizienten und eine höhere Hitzebeständigkeit, um die Lebensdauer der Beläge zu verlängern, und die zentrale Verschleißlinie bietet eine visuelle Orientierung anstelle von Vermutungen zum Austauschzeitpunkt.
- Der Banjo-Style ("Abakus-Perle") Anschluss am Bremssattel ist für eine dichtere Abdichtung zwischen der Edelstahlleitung und dem Bremssattel konzipiert, um einen schnelleren Flüssigkeitsfluss und ein reaktionsschnelleres Pedal zu gewährleisten.
Galerie
Was für ein Bremssattel ist der TTSport TT5410?
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Was ist im TT5410 Großbremsen-Kit enthalten?
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