Xiaomi SU7 Big Brake Kit Upgrade / TTSPORT Evolution EB8
Das Bremssystem des Xiaomi SU7 wird oft diskutiert. Höher ausgestattete Modelle haben große Vierkolben-Vorderrad-Bremssättel, aber sie sind mit Bremsbelägen mit relativ kleiner Reibungsfläche ausgestattet — ausreichend für den Alltag, aber nicht viel Spielraum, wenn man härter fährt. Diese Founder's Edition des SU7, aufgerüstet vom Minzhong Technical Service Center, ersetzt die Originalbremse durch ein TTSPORT Großbremssatz mit acht Carbon-Keramik-Frontkolben und vier hinten, um diese Lücke zu schließen.
Der serienmäßige Bremssattel erfüllt seinen Zweck, aber mit begrenzter Belagskontaktfläche läuft er bei wiederholten harten Bremsungen schnell an seine Grenzen. Größere Kolben, mehr Reibungsfläche und ein schwereres Rotor sorgen für mehr Spielraum — genau das ist die Idee hinter diesem Umbau.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Xiaomi SU7 Founder's Edition, 20-Zoll-Räder |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT Evolution Series EB8 geschmiedeter Achtkolben-Bremssattel |
| Vorderradrotor | 405mm Carbon-Keramik-Rotor |
| Hinterradbremssattel | TTSPORT Vierkolbensattel mit integriertem elektronischem Parkbremse-Servomotor |
| Hinterradbremsscheibe | 380mm Kohlenstoff-Keramik-Bremsscheibe |
| Halterung | Fahrzeugspezifische Sattelhalterungen, vorne und hinten |
| Beläge / Leitungen | Hochleistungs-Keramik-Bremsbeläge, TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen |
| Befestigungsmaterial | Bremsflüssigkeit, Befestigungsschrauben und Montagematerial |
Der vordere Sattel in diesem Bau ist der TTSPORT EB8 — hier ist das offizielle Datenblatt für dieses Bauteil.
| Bremssattel | |
|---|---|
| Serien | Evolution-Serie |
| Modell / Anwendung | EB8 |
| Achsenposition | Vorne |
| Zylinderanzahl | 8-Piston |
| Zylinderart | Zweiteilige hitzebeständige Zylinder mit Staubschutz |
| Kolbendurchmesser | 28 mm × 4 / 32 mm × 4 |
| Bremssattelmaße | L 349 mm × B 166 mm × H 98 mm |
| Gesamtkolbenfläche | 56,8 cm² pro Bremssattel, alle Kolben zusammen |
| Herstellungsprozess | Zwei-teiliger geschmiedeter Aluminiumkörper |
| Nettogewicht | 4,95 kg pro Bremssattel, ohne Beläge |
| Oberflächenfinish | Hitzebeständige Hochglanzbeschichtung |
| Empfohlene Radgröße | 19 Zoll oder größer |
| Empfohlene Bremsscheibengröße | Ø380–405 mm × 34 mm |
| Montage & Installation | |
| Mindestspeichenabstand (mm) | 107 |
| Bremssattelmontagetyp | Radiale Montage mit fahrzeugspezifischen Bremssattelhalterungen |
| Typ der Bremsleitungskupplung | Fahrzeugspezifische Befestigungen; Befestigungen an der Bremssättelseite und am Fahrgestell variieren je nach Anwendung |
Warum es funktioniert
Der zweiteilige geschmiedete Aluminiumkörper des EB8 ist steifer als das Originalbremssattelgehäuse, sodass weniger Pedalenergie durch Flex des Bremssattels bei starkem Bremsen absorbiert wird — das ist ein wesentlicher Faktor für das Pedalgefühl. Acht Kolben über eine größere Gesamtkolbenfläche verteilen die Bremskraft gleichmäßiger auf die Beläge, und das belüftete, leichte Design hilft dem Bremssattel, Hitze abzugeben, anstatt sie zu speichern.
- Mehr Bremskraft: Acht Kolben vorne erzeugen eine stärkere, gleichmäßigere Bremskraft als der serienmäßige Bremssattel.
- Weniger Fading: Die größeren Carbon-Keramik-Bremsscheiben und das belüftete Bremssatteldesign helfen, die Hitzeentwicklung bei wiederholtem starkem Bremsen zu kontrollieren.
- Besseres Fahrgefühl: Zweiteilige belüftete Kolben mit verbesserten Dichtungen sorgen für ein lineareres, vorhersehbares Pedal bei Geschwindigkeit.
Hinten übernimmt der vierkolbige TTSPORT-Bremssattel die Betriebsbremse, während ein integrierter Einkolben-Elektroaktuator die Parkbremse steuert — derselbe Sattel deckt beide Aufgaben ab. Schmiedekonstruktion mit leichterem Gehäuse erhält die Steifigkeit und hilft gleichzeitig bei der Wärmeableitung, und es ist so konzipiert, dass es direkt mit dem vorderen EB8 für eine abgestimmte Vorder-/Hinterachse zusammenpasst.
Montage-Galerie
Was beinhaltet das TTSPORT-Großbremsen-Kit für den Xiaomi SU7?
Funktioniert die elektronische Parkbremse nach dem Upgrade noch?
Mit welcher Radgröße wurde dieses Kit installiert?
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