WEY VV7 Big Brake Kit Upgrade / TTSPORT Classic 8657
Der WEY VV7 verfügt über einen 2,0T Turbo-Vierzylinder mit 234 PS und 360 Nm Drehmoment, der in einem Paket steckt, das viele Luxus-SUVs im Preis unterbietet — aber die Werkstattbremsen sind immer noch für den Alltag ausgelegt, nicht für ein Auto mit so viel Power. Ein VV7-Besitzer entschied, dass der Rest des Autos Bremsen verdient, die dazu passen, und wählte ein TTSPORT Front-6-Kolben / Hinter-4-Kolben-Bremskit, das speziell für die 21-Zoll-Räder des Plattform-Systems entwickelt wurde.
Das Setup umfasst einen TTSPORT TT8657 Sechs-Kolben-Bremssattel vorne mit einem 405x34mm Hochkohlenstoff-Rotor und einen TTSPORT TT6411 Vier-Kolben-Bremssattel hinten mit einem 380x28mm Rotor — plus einen TTSPORT Elektronischen Parkbremssattel, damit die EPB des VV7 normal funktioniert.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | WEY VV7, mit 21-Zoll-Rädern ausgestattet |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT TT8657 geschmiedeter Sechs-Kolben-Bremssattel, Standard Staubschutz |
| Vorderradrotor | 405x34mm Hochkohlenstoff, wärmebehandelter Rotor |
| Hintere Bremssattel | TTSPORT TT6411 geschmiedeter Vierkolbensattel (Gegenzylinder-Layout) mit TTSPORT Elektronischer Parkbremse (EPB) |
| Hintere Bremsscheibe | 380x28mm Hochleistungsstahl, wärmebehandelte Bremsscheibe |
| Montage | Bestätigter Abstand hinter den 21-Zoll-Rädern des VV7 |
Warum es funktioniert
Der TT8657 Sattel – Gehäuse, Brückenbolzen und alles – ist geschmiedet, nicht gegossen, was TTSPORT auf etwa 30 % mehr Steifigkeit im Vergleich zu einem gegossenen Bauteil bewertet. Weniger Flex im Sattelgehäuse bedeutet, dass die Beläge stärker und gleichmäßiger unter Druck stehen, wodurch der Pedaldruck für eine starke Verzögerung sinkt, besonders wenn die Komponenten heiß werden. Die 405mm gebogene Lüftungsscheibe ist so dimensioniert, dass Staub von der Reibfläche entfernt wird und die Wärme besser hält als die Serienbremsscheibe, was auf wiederholte harte Bremsungen Fading reduziert.
- Geschmiedeter Sechskolbensattel vorne sorgt für mehr Steifigkeit im Vergleich zum gegossenen Serienteil für ein festeres Pedalgefühl
- 405mm vordere Bremsscheibe erhöht die Wärmeaufnahme und entfernt Staub, um Fading bei wiederholtem Bremsen zu verringern
- Der TT6411-Hinterradbremssattel sorgt für ein lineares Pedalgefühl und hält die werkseitige elektronische Parkbremse funktionsfähig
- Größe, um innerhalb der bestehenden 21-Zoll-Räder des VV7 zu passen
Der TT6411-Hinterradbremssattel ist eine der häufigsten TTSPORT-Optionen, gefertigt aus hochfestem geschmiedetem Aluminium mit einem vierkolbigen Gegenüber-Layout. Seine Bremscharakteristik ist eher für den Alltag und leichtes Offroad geeignet als für reine Rennstrecken, und er ist für Räder ab 18 Zoll ausgelegt — gut innerhalb des Bereichs für die 21-Zoll-Räder des VV7.
Montage-Galerie
FAQ
Welche Radgröße passt zu diesem WEY VV7 Großbremsensatz?
Funktioniert die Hinterradbremse noch mit der elektronischen Parkbremse?
Wie groß sind die Rotoren vorne und hinten?
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