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Volkswagen Golf GTI Bremsen-Upgrade / TTSPORT Classic 8703

von LinLynn 16 Jul 2026

Der Volkswagen Golf GTI ist einer der leistungsfähigsten Hot Hatches auf der Straße — ein 2.0 TSI-Motor, der bei nur 1.700 U/min sein maximales Drehmoment von 280 Nm erreicht und bis 5.000 U/min hält, was für eine 0-62 mph Beschleunigung in etwa 7,1 Sekunden sorgt. Das Fahrwerk ist bereits für sportliches Fahren ausgelegt. Das einzige Element, das nicht ganz mithalten kann, ist das serienmäßige Bremspaket, weshalb dieser Besitzer auf ein TTSPORT TT8703 GT6 Großbremsen-Kit umgestiegen ist.

Volkswagen Golf GTI mit TTSPORT TT8703 GT6 Sechs-Kolben-Bremssattel hinter 18-Zoll-Rad installiert

Das Upgrade ersetzt den serienmäßigen Bremssattel und die Scheibe durch einen TT8703 GT6 Sechs-Kolben-Monobloc-Gussbremssattel, kombiniert mit einer 355x32mm gelochten Zweiteiliger Scheibe und TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen — ein Paket, das auf die Leistung des GTI abgestimmt ist, ohne das Antriebsstrang zu verändern.

Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen

Hier ist, was bei diesem GTI passiert ist, Punkt für Punkt.

Artikel Spezifikation
Fahrzeug Volkswagen Golf GTI, 2,0 TSI, 18-Zoll-Serienräder
Vorderradbremssattel TTSPORT TT8703 GT6 Sechskolben-Monoblock-Bremssattel, drei Paare unterschiedlich großer gegenüberliegender Kolben
Vorderradrotor TT 355x32mm geschlitze (gebohrte) Zweiteilungsscheibe
Halterung Fahrzeugspezifischer Bremssattelhalter, passend zum GTI-Naben
Leitungen TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen

Warum es funktioniert

  • Ein einteiliges gegossenes Bremssattelgehäuse dehnt sich unter Belastung weniger aus als ein serienmäßiger Schiebebremssattel, sodass die Pedalbetätigung direkter in die Klemmkraft umgesetzt wird.
  • Drei Paare unterschiedlich großer gegenüberliegender Kolben verteilen den Druck auf die Bremsbeläge gleichmäßiger als eine einheitliche Kolbenanordnung, was dem GT6 ein lineareres Pedalgefühl verleiht.
  • Der größere Durchmesser von 355 mm und die Zweiteilung mit 32 mm erhöhen die Masse und die Bremsfläche, was dem System eine höhere Wärmeaufnahmefähigkeit vor dem Fading verleiht.
  • Die Nutflügel der Scheibenbremse helfen, Gas und Schmutz von der Belagsoberfläche bei wiederholten harten Bremsungen zu entfernen, um eine gleichbleibende Bremswirkung zu gewährleisten.
  • Jedes TT8703-Kit wird exakt auf die spezifischen Naben- und Halterungsdaten des Fahrzeugs abgestimmt, einschließlich Befestigungsmaterial, sodass die Montage ohne Überraschungen bei Freigängigkeit oder Befestigung erfolgt.
Nahaufnahme des TTSPORT TT8703 GT6 Bremssattels, der auf die Volkswagen Golf GTI Nabe passt

Details wie die Geometrie des Halters und das Befestigungsmaterial werden während der Kit-Entwicklung auf die GTI-Nabe abgestimmt, weshalb die Installation reibungslos verläuft und keine Blockaden oder Interferenzen am Kugelgelenk auftreten.

Montage-Galerie

Nach dem Austausch ist der Unterschied am Rad deutlich sichtbar — der 355mm Rotor füllt die 18-Zoll-Felge aus, und der rote GT6-Bremssattel ist durch die Speichen gut sichtbar. Auf der Straße berichtet der Besitzer von einem spürbaren Anstieg des Bremsgefühls und der Bremsleistung.

Häufig gestellte Fragen

Welche Radgröße passt zu diesem Bremsupgrade für den Golf GTI?
Dieses Upgrade wurde an den serienmäßigen 18-Zoll-Felgen des GTI durchgeführt, wie auf den Installationsfotos zu sehen ist.
Was ist im TT8703-Kit für diesen GTI enthalten?
Das Kit besteht aus dem TTSPORT TT8703 GT6 Sechs-Kolben-Bremssattel, einem TT 355x32mm Nutflügel-Doppelscheibenrotor und TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen.
Warum verwendet der GT6-Bremssattel drei verschiedene Kolbengrößen pro Seite?
Der TT8703 ist als einteiliges Monobloc-Gehäuse mit drei Paaren unterschiedlich großer gegenüberliegender Kolben gegossen, was die Klemmkraft gleichmäßiger auf die Bremsbeläge verteilt und ein lineareres Pedalgefühl vermittelt.

Benötigen Sie eine Passformbestätigung? Wählen Sie die nächstgelegene TTSPORT-Serie oder senden Sie Ihr Fahrzeug, Radgröße und Verwendungszweck vor der Bestellung.

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