Zum Inhalt springen

E-Mail: sales@ttsport-racing.com

Volkswagen Scirocco Bremsen-Upgrade / TTSPORT Classic 5440

von LinLynn 16 Jul 2026

Der Volkswagen hat nie wirklich ein richtiges Sportauto in Serie gebaut — die Modellpalette besteht hauptsächlich aus Limousinen, SUVs und gelegentlich MPVs. Der Scirocco war die Ausnahme: ein flacher, scharfer Zweitürer-Coupé mit eigenem VW-Emblem auf der Haube anstelle des üblichen Kühlergrill-Emblems. Seitdem wurde er eingestellt, was seinen Status als Sammlerauto heute nur noch erhöht. Dieser spezielle Scirocco wurde für ein Bremsen-Upgrade eingebracht, bei dem das serienmäßige Setup durch ein TTSPORT Classic 5440 Schmiedeeisen-Vierkolben-Bremssattel-Kit ersetzt wurde.

Volkswagen Scirocco mit TTSPORT Classic 5440 geschmiedetem Vierkolben-Bremssattel hinter dem Rad installiert

Der Umbau wechselte auf einen TT5440 Schmiedeeisen-Vierkolben-Bremssattel, einen TT-Slotted/Drilled Zwei-teiligen Rotor und Edelstahl-Bremsleitungen — ein unkompliziertes Upgrade der Vorderachse anstelle einer vollständigen Rennstrecken-Überholung. Die rote Bremssattelfarbe und der mit Dacromet beschichtete Rotor verleihen dem Auto durch die Speichen ein saubereres Aussehen und unterstützen die werkseitige Bremshardware mit mehr Sattelkraft und Rotorgewicht.

Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen

Artikel Spezifikation
Fahrzeug Volkswagen Scirocco (eingestellt, Sammler-Status Coupé)
Vorderradbremssattel TTSPORT Classic 5440 Schmiedeeisen-Zwei-teiliger Vierkolben-Bremssattel
Vorderradrotor TT slotted/drilled Zwei-teiliger Rotor, Dacromet-Beschichtung
Beläge / Leitungen TT-Bremsbeläge, Edelstahl-Bremsleitungen
Befestigungsmaterial Vollständiges Montageset inklusive

Der 5440, der an diesen Scirocco montiert ist, ist dasselbe Produkt, das in der offiziellen Spezifikationsliste von TTSPORT unten aufgeführt ist — ein Blick lohnt sich, wenn Sie die genauen Maße und Freiraumzahlen vor der Bestellung wissen möchten.

TTSPORT 5440 — Spezifikationen
Bremssattel
Serie Klassische Serie
Modell / Anwendung 5440
Achsenposition Vorne
Kolbenanzahl 4-Kolben
Zylinderart Sternprofil-Rennkolben ohne Staubschutzbügel
Kolbendurchmesser 38 mm × 2 / 41 mm × 2
Bremssattelmaße L 276 mm × B 138 mm × H 80 mm
Gesamtkolbenfläche 49,1 cm² pro Bremssattel, alle Kolben zusammen
Herstellungsprozess Zwei-teiliger geschmiedeter Aluminiumkörper
Nettogewicht 2,65 kg pro Messuhr, ohne Beläge
Oberflächenfinish Hitzebeständige Hochglanzbeschichtung
Empfohlene Radgröße 17 Zoll oder größer
Empfohlene Bremsscheibengröße Ø330–345 mm × 28 mm
Montage & Installation
Mindestspeichenabstand (mm) 86
Montagetyp der Kaliper Radischemontage mit fahrzeugspezifischen Kaliperhaltern
Typ der Bremsleitungskupplung Fahrzeugspezifische Anschlüsse; Kaliper- und Fahrgestellseite variieren je nach Anwendung

Warum es funktioniert

TTSPORT 5440 Kit-Komponenten für das Volkswagen Scirocco Bremsupgrade ausgelegt

Ein geschmiedeter, zweiteiliger Aluminium-Kaliperkörper verformt sich unter Druck nicht wie ein serienmäßiger Kaliper, sodass Pedalinput direkter in die Klemmkraft umgesetzt wird, anstatt vom Kaliper selbst absorbiert zu werden. Die viersternförmigen Kolben des 5440 verteilen die Klemmkraft gleichmäßig auf die Bremsbeläge, und mit 49,1 cm² Gesamtkolbenfläche pro Seite übt mehr Oberfläche Druck auf die Bremsscheibe aus als ein kleinerer Seriensattel.

  • Zweiteiliger, gelaserter/gedrehter Bremsscheiben-Design gibt die Hitze schneller ab als eine massive Scheibe, was hilft, das Fading bei wiederholten harten Bremsungen zu verhindern.
  • Fahrzeugspezifische Radialhalter sorgen dafür, dass die gesamte Baugruppe hinter den originalen Scirocco-Felgen passt — keine Distanzringe erforderlich bei den empfohlenen 17-Zoll-Plus-Felgen.
  • Edelstahlleitungen ersetzen die serienmäßigen Gummischläuche und reduzieren die Ausdehnung der Leitung, was zu einem festen oder schwammigen Pedal beiträgt.

Montage-Galerie

FAQ

Welches TTSport-Kit wurde an diesem Volkswagen Scirocco installiert?
Der Aufbau verwendet den TTSPORT Classic 5440 geschmiedeten Vierkolben-Vorbauzylinder in Kombination mit einem TT geschlitzten/gedrillten Zweiteiliger Rotor und TT Edelstahl-Bremsleitungen.
Warum ist der TT5440 eine beliebte Wahl für Volkswagen-Plattformen?
Laut den Fallnotizen passt der TT5440 gut auf VW-Modelle, sieht sauber aus, funktioniert zuverlässig und ist im Vergleich zu anderen großen Bremssystemen preislich zugänglich.
Kommt das Kit mit allem, was für die Installation benötigt wird?
Ja. Das Gehäuse beschreibt ein komplettes Kit — geschmiedeter Zylinder, Zweiteiliger Rotor und Edelstahlleitungen — mit den notwendigen Zubehörteilen für die Montage.

Benötigen Sie eine Passformbestätigung? Wählen Sie die nächstgelegene TTSPORT-Serie oder senden Sie Ihr Fahrzeug, Radgröße und Verwendungszweck vor der Bestellung.

Vorheriger Beitrag
Nächster Beitrag

Danke fürs Abonnieren!

Diese E-Mail wurde registriert!

Shop the Look

Optionen wählen

Bearbeiten-Option
this is just a warning
Anmelden
Einkaufswagen
0 Artikel
WhatsApp Messenger