Volkswagen Magotan Big Brake Kit Upgrade / TTSPORT Classic 5440
Der Volkswagen Magotan war der erste B-Segment-Sedan von FAW-Volkswagen, der sowohl für Familien- als auch für Geschäftsfahrten konzipiert wurde, mit einem geräumigen Innenraum und einem Fahrgestell, das besser handelt, als es seine Größe vermuten lässt. Er ist nicht der schnellste beim Start, aber er hält mit auf der Autobahn. Für einen Besitzer, der dies mit Bremsen unterstreichen möchte, die mit dem Tempo des Autos mithalten, ist ein Upgrade der Vorderachse die naheliegende nächste Maßnahme.

Dieses Upgrade ersetzt die vorderen Bremsen des Magotan durch einen TTSPORT Classic 5440 geschmiedeten Vierkolben-Bremssattel, einen mit Dacromet beschichteten 330×28mm gelochten Bremsscheibe und Edelstahl-geflochtene Leitungen — ein unkompliziertes OEM+ Upgrade, das die Originalräder beibehält.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Volkswagen Magotan, Bremsen-Upgrade an der Vorderachse |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT 5440 geschmiedeter Vierkolben-Bremssattel |
| Vorderradrotor | TTSPORT Dacromet-beschichtete 330×28mm gelochte Bremsscheibe |
| Bremsleitungen | TTSPORT Edelstahl-geflochtene Leitungen |
Hier ist das vollständige Datenblatt für den in diesem Build verwendeten TTSPORT 5440:
| Bremssattel | |
|---|---|
| Serie | Klassische Serie |
| Modell / Anwendung | 5440 |
| Achsenposition | Vorne |
| Kolbenanzahl | 4-Kolben |
| Zylinderart | Sternprofil-Rennkolben ohne Staubschutzbügel |
| Kolbendurchmesser | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Bremssattelmaße | L 276 mm × B 138 mm × H 80 mm |
| Gesamtkolbenfläche | 49,1 cm² pro Bremssattel, alle Kolben zusammen |
| Herstellungsprozess | Zwei-teiliger geschmiedeter Aluminiumkörper |
| Nettogewicht | 2,65 kg pro Messuhr, ohne Beläge |
| Oberflächenfinish | Hitzebeständige Hochglanzbeschichtung |
| Empfohlene Radgröße | 17 Zoll oder größer |
| Empfohlene Bremsscheibengröße | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montage & Installation | |
| Mindestspeichenabstand (mm) | 86 |
| Montagetyp der Kaliper | Radischemontage mit fahrzeugspezifischen Kaliperhaltern |
| Typ der Bremsleitungskupplung | Fahrzeugspezifische Anschlüsse; Kaliper- und Fahrgestellseite variieren je nach Anwendung |

Der 5440 ist einer der am häufigsten montierten TTSPORT-Bremssättel, der alles abdeckt, von Einstiegs-Alltagsfahrzeugen bis hin zu ernsthaften Track-Builds, weil die Befestigungsgeometrie auf einer breiten Plattformpalette anpassbar ist, ohne die Bremsleistung zu beeinträchtigen.
Warum es funktioniert
- Ein zweiteiliger geschmiedeter Aluminium-Bremssattelkörper dehnt sich unter Belastung viel weniger aus als der serienmäßige gegossene Sattel, sodass Pedaldruck direkt in die Klemmkraft umgesetzt wird, anstatt durch Flex des Sattels absorbiert zu werden.
- Vier sternförmige Kolben verteilen 49,1 cm² Gesamtkolbenfläche gleichmäßiger auf die Bremsbeläge als ein kleinerer Einzel- oder Doppelkolben, was den Belagverschleiß ausgleicht.
- Der 330×28mm geschlitzte Rotor erhöht Masse und Oberfläche im Vergleich zum Originalscheibe, was dem System eine höhere thermische Kapazität verleiht, bevor die Hitzeentwicklung die Bremsbeläge beeinträchtigt.
- Mit einer Mindestspeichenfreiheit von 86mm und einer Radgröße ab 17 Zoll passt das Kit hinter das Originalrad des Magotan ohne Abstandshalter, sodass die Fahrhöhe und der Offset unverändert bleiben.
Die fertig installierte Lösung reduziert auch ein wenig ungespannte Masse im Vergleich zum Originalbremssatz mit Bremssattel und Rotor, was Besitzer typischerweise als schnellere Reaktion beim Einlenken und verbessertes Ansprechverhalten bemerken.
Montage-Galerie
Welche Radgröße benötigt das TTSport 5440 Kit bei einem Volkswagen Magotan?
Was ist im großen Bremssatz für den Magotan enthalten?
Wie wird der TTSport 5440 Bremssattel montiert?
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