Tank 300 Big Brake Kit Upgrade / TTSPORT Classic 5440
Der Tank 300 ist zu einem der angesagtesten Namen in Chinas Offroad-Szene geworden, aber seine Serienbremsen sind für den täglichen Gebrauch ausgelegt, nicht für das Gewicht und die Geschwindigkeit, die dieses SUV im Offroad- oder Autobahneinsatz bewältigen kann. Diese Fallstudie zeigt einen Tank 300, der mit einem TTSPORT 5440 geschmiedeten Vier-Kolben-Großbremskit ausgestattet ist, passend zu den serienmäßigen 17-Zoll-Rädern des Fahrzeugs.
Das Upgrade-Paket für diesen Bau: TT5440 geschmiedete Vierkolben-Bremszangen, 330x28mm hochkohlenstoffgehärtete gebogene Rotoren und TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen — alles hinter den serienmäßigen 17-Zoll-Rädern installiert.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Tank 300, serienmäßige 17-Zoll-Räder |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT 5440 geschmiedeter Vierkolben-Bremssattel |
| Vorderradrotor | 330x28mm hochkohlenstoffgehärteter gebogener Rotor |
| Linien | TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen |
Die folgende Tabelle ist das offizielle Technische Datenblatt von TTSPORT für den in diesem Bau verwendeten 5440-Bremszange.
| Bremssattel | |
|---|---|
| Serie | Klassische Serie |
| Modell / Anwendung | 5440 |
| Achsenposition | Vorne |
| Anzahl der Kolben | 4 Kolben |
| Zylinderart | Star-Profil Rennkolben ohne Staubschutz |
| Kolbendurchmesser | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Bremssattelmaße | L 276 mm × B 138 mm × H 80 mm |
| Gesamtkolbenfläche | 49,1 cm² pro Bremssattel, alle Kolben zusammen |
| Herstellungsprozess | Zwei-teiliger geschmiedeter Aluminiumkörper |
| Nettogewicht | 2,65 kg pro Messuhr, ohne Beläge |
| Oberflächenfinish | Hitzebeständige Hochglanzbeschichtung |
| Empfohlene Radgröße | 17 Zoll oder größer |
| Empfohlene Bremsscheibengröße | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montage & Installation | |
| Mindestspeichenabstand (mm) | 86 |
| Bremssattelmontagetyp | Radiale Montage mit fahrzeugspezifischen Bremssattelhalterungen |
| Typ der Bremsleitungskupplung | Fahrzeugspezifische Anschlüsse; Bremssattel- und Fahrgestellseite variieren je nach Anwendung |
Warum es funktioniert
Der 5440 ist eine zweiteilige geschmiedete Bremszange, die mit einem 3.000-Tonnen-Gießprozess hergestellt wird, anstatt aus gegossenem Aluminium. Eine geschmiedete, geteilte Zange dehnt sich unter Klemmkraft weniger aus als eine serienmäßige Einzelsäulen-gleitende Zange, was ein großer Grund dafür ist, warum das Pedal sich fester und vorhersehbarer anfühlt, sobald sie installiert ist. Die competition-style Sternprofilkolben und 49,1 cm² kombinierte Kolbenfläche verteilen die Klemmkraft auch gleichmäßiger auf die Bremsbeläge.
Der 330x28mm hochkohlenstoffgehärtete Rotor erhöht Masse und Oberfläche im Vergleich zum serienmäßigen Bremsscheibe, was mehr thermische Kapazität für wiederholte harte Bremsungen bedeutet. Laut TTSPORT widersteht die gehärtete Konstruktion Verformungen und Rissen, läuft leiser und hält im Laufe der Zeit besserem Verschleiß stand als ein Standardrotor.
- Kein Radwechsel erforderlich — das schlanke Design der 5440-Bremszange passt hinter die serienmäßigen 17-Zoll-Räder des Tank 300.
- Größerer Rotor und geschmiedete Zange verbessern das Bremsgefühl bei längeren Bremsvorgängen
- Edelstahlleitungen ersetzen Gummileitungen, um das Pedalgefühl durch Leitungsexpansion zu verringern
Montage-Galerie
Häufig gestellte Fragen
Welche Radgröße passt auf den TTSPORT 5440 Kit für den Tank 300?
Was ist im großen Bremssatz für den Tank 300 enthalten?
Was unterscheidet den TT5440-Bremssattel vom serienmäßigen Bremssattel?
Benötigen Sie eine Passformbestätigung? Wählen Sie die nächstgelegene TTSPORT-Serie oder senden Sie Ihr Fahrzeug, Radgröße und Verwendungszweck vor der Bestellung.