Suzuki Jimny Bremsen-Upgrade / TTSPORT Slim-Serie
Die vierten Generation des Suzuki Jimny ist für Gelände gebaut, das kleinere SUVs locker in den Schatten stellt — aber wenn man eine steile Abfahrt nur mit dem serienmäßigen Bremspedal bewältigen will, merkt man genau, wo das Standard-System an seine Grenzen stößt. TTSPORT hat ein fahrzeugspezifisches, geschmiedetes Vierkolben-Kit entwickelt, das hinter den serienmäßigen 15/16-inch-Rädern montiert wird, ohne Adapterhalterung oder Distanzscheiben.
Der Body-on-Frame-Aufbau und das zuverlässige Allradantriebssystem des Jimny bringen ihn in die gleiche Liga wie deutlich größere Offroader — Land Cruiser, Wranglers, G-Wagen. Beim Abstieg auf einer steilen Strecke hat der Fahrer nur das Bremspedal zur Verfügung, um die Geschwindigkeit zu kontrollieren, was eine echte Belastungsprobe für die serienmäßige Bremsanlage eines kleinen SUVs ist. Ein Kunde aus Japan bat TTSPORT, einen Bremssattel zu entwickeln, der ohne Eingriffe in die OEM-15-Zoll-Räder passt — kein Austausch der Halterung, keine Distanzscheiben. Nach monatelanger Entwicklung und Tests ist dieses Kit jetzt lieferbar.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Suzuki Jimny (4. Generation), OEM 15/16-inch-Räder, keine Distanzscheiben erforderlich |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT fahrzeugspezifischer, geschmiedeter Vierkolben-Bremssattel, direkt montierbar an der serienmäßigen Bremssattelposition |
| Vorderradrotor | TTSPORT TT290x22mm Hochkohlenstoff, wärmebehandelter belüfteter Bremsscheibe mit gebogenem Flügel-Design |
| Leitungen | TTSPORT Edelstahl-geflochtene Bremsleitungen |
| Befestigungsmaterial | Montagezubehör für direkte OEM-Positionierung |
Warum es funktioniert
Der Bremssattel dehnt sich unter anhaltender Pedalbelastung aus, was dazu beiträgt, dass sich das Pedal bei einer langen Abfahrt weich anfühlt. Der Bremssattelkörper von TTSPORT ist als ein einziges, starr geschmiedetes Bauteil gefertigt, sodass mehr Pedaldruck in das Einklemmen der Bremsscheibe fließt, anstatt den Sattel zu verformen — das Ergebnis ist ein festeres, lineareres Pedalgefühl. Zusammen mit dem TT290x22mm belüfteten Bremsscheibe erhöht das Kit die Wärmeaufnahme im Vergleich zur serienmäßigen Vollscheibe, was hilft, das Pedalgefühl bei kontinuierlichem Bremsen anstatt nur beim Antippen und Loslassen konstant zu halten.
- Die geschmiedete Vierkolben-Bremssattelbauweise widersteht Verformungen unter anhaltender Pedalbelastung und sorgt für ein festeres, lineareres Pedalgefühl als der serienmäßige Sattel.
- Der größere Überschlagbereich und das belüftete Design des TT290x22mm Bremsscheibe erhöhen die Wärmeaufnahme im Vergleich zur serienmäßigen Vollscheibe und reduzieren das Fading bei längeren Bremsvorgängen.
- Die direkte Montagegeometrie am serienmäßigen Bremssattelort bedeutet, dass das Kit die serienmäßigen 15/16-inch-Räder ohne Abstandshalter oder Halteränderung passt.
Montage-Galerie
Häufig gestellte Fragen
Passt dieses Kit auf die serienmäßigen Räder des Jimny?
Was ist im TTSPORT Jimny-Bremsensatz enthalten?
Warum benötigt ein Jimny ein Bremsupgrade für Off-Road-Fahrten?
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